本报讯 昨天，记者从嘉绍跨江通道联合工作委员会第三次会议获悉，嘉绍跨江大桥主体动工进入最后准备阶段，初步定于本月14日正式开工。根据计划，大桥主体部分将于2011年底贯通、2012年底全线竣工通车。市领导陈德荣、李卫宁、蒋唯民、赵树梅，绍兴市委书记张金如、市长钱建民等出席会议。

　　 作为沈阳至海口国家高速公路常熟至台州并行线的主要路段，嘉绍跨江通道起自秀洲区，由海宁尖山跨越钱塘江后止于绍兴沽渚，全长69.462公里。据了解，今年5月，嘉绍跨江通道栈桥工程顺利开工。7月，工程初步设计通过交通运输部审查。10月，嘉绍跨江公路通道工程初步设计获交通运输部审批。11月，嘉绍跨江大桥主体动工下部结构及引桥施工图设计通过审查。目前，各项前期工作已进入最后准备阶段，嘉绍跨江大桥暨南北接线工程开工典礼初步定于本月14日，在上虞市沥海镇嘉绍跨江大桥工程现场举行。

　　 作为该项目关键性控制工程的嘉绍跨江大桥，长约10公里，主航道桥将采用独柱四索面六塔斜拉桥方案。大桥位于钱塘江尖山河段，受杭州湾浅海半日潮影响，潮强流急、涌潮汹涌，复杂的气象和水文条件使大桥在建设过程中将会遇到许多技术难点。施工条件和技术要求不亚于今年5月建成通车的杭州湾跨海大桥。2009年作为大桥建设的开局之年，是大桥下部基础施工的攻坚年。根据计划，明年将力争完成大桥钻孔桩总工程量的60%，引桥上部结构开工，计划完成投资18亿元，总形象进度达到30%。

　　 目前，嘉绍跨江通道北岸接线施工图设计已基本完成，全长42.948公里，全线按双向八车道高速公路标准建设，路基宽度42米，计算行车速度120公里/小时，设枢纽3处、互通立交5处。工程设计总概算53.77亿元，计划工期48个月。目前，征地拆迁工作正在有序进行中，将于今年底完成70%，明年4月15日前将全部完成。

　　 市委书记陈德荣表示，嘉绍跨江大桥建设赶在了一个比较好的时机，在国家和省有关部门的严格把关下，前期工作很扎实，为以后的工程推进打下了良好的基础。目前，固定资产投资已成为国家应对国际金融危机的主要抓手，希望大桥3年贯通、4年竣工通车。他说，这座桥的施工条件和技术要求都不在杭州湾跨海大桥之下，希望在保证质量、杜绝安全隐患和质量事故的前提下，控制好总投资额度。希望在两市的共同努力下，建成一座连接两地的“民生桥”，带动双方经济发展。