本报讯 12月5日，国家发改委、财政部、交通运输部和国家税务总局联合发布公告，就《成品油价税费改革方案》公开征求意见后，引起了广大市民的关注。

　　 多数市民支持征收燃油税

　　 根据公布草案，改革方案在不提高现行成品油价格的前提下，将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元。此外，取消公路养路费等6项收费。征求意见时间为12月5日至12日，最终的成品油价税费改革方案将自明年元旦起实施。

　　 昨天下午，记者采访了20名市民，有14名市民表示支持成品油价税费改革，只有3人表示反对，3人认为和自己没有关系。有13名市民表示，草案公布的燃油税征收标准过高。

　　 对此，新浪网也进行了民意调查，截至昨晚8时，共有405301人参加讨论。在“你是否赞同养路费取消，改成一升油征收为1元燃油费”一栏中， 230219人表示赞同，占56.8%；141689人表示反对，占34.96%；只有33393的人态度暧昧，认为不好说，占8.24%。而在“您怎么看一升油征收1元燃油税”一栏中，有312372人选择征税过高，占77.07%；只有30904人认为征税过低，占7.62%。

　　 方案实施后成品油价格会下调？

　　 对燃油用户而言，比较关注的新方案实施后，成品油价格会不会有所变动。根据此次公布的草案，当下的成品油价格将“不会提高”，如果这样的话，用户还将因此节省下公路养路费等多项支出。

　　 “估计在燃油税实施前后，油价会有所下调，方案正式实施后的成品油价格，有可能比现在的成品油价格要低，不然普通民众负担不起。”市运管稽征处一名负责人分析。

　　 针对民众最为关心的成品油定价机制，新方案提出：“国内汽、柴油出厂价格以国际市场原油价格为基础，加国内平均加工成本、税收和合理利润确定。”对此，这名负责人认为，新方案实施后，中国的成品油定价机制将放弃当下与纽约、鹿特丹、新加坡三地成品油平均价格捆绑的机制，改而引入国际原油价格作为基础。

　　 欠缴养路费会追缴

　　 燃油税开征在即，有的车主有疑问：欠缴养路费会不会因此而逃过？欠缴的养路费是现在缴合算还是等燃油税开征后再缴合算？

　　 “上面未通知欠费车辆怎么追缴，但绝对是逃不过的。”市运管稽征处这名负责人说，每年都会有人怀着侥幸心理欠缴养路费，燃油税开征后，国家应该会出台补缴养路费的一些措施。