“现在有了运输船，真是解决了我的大问题。”普陀区桃花镇农产品营销大户邹克锋近日欣喜地告诉记者，现在他每天都要通过该运输船运销出岛5000~10000公斤左右的柑橘。

　　 邹克锋是桃花镇农产品营销大户，在柑橘丰收季节，他主要帮外地客商收购桃花的柑橘，每公斤柑橘赚取一点差价，但若遇上天气不好或运力紧张等问题，农产品运销不出岛时，他就会亏本，因此汽渡交通运输问题几乎成了他的“心病”。邹克锋告诉记者，因为桃花岛是风景旅游区，桃花到郭巨的汽渡一般都坚持客车优先的原则，而且每天仅有一个班次，5吨重的小皮卡车一次只能载渡7~8辆。虽然在虾皮加工旺季有时候会增开班次，但对于平时运输的农产品来说，非常不方便。今年10月上旬，他代外地客商收购的早橘，就因不能及时运输到客商指定地点，而被外地客商拒收，结果他亏了3000多元。

　　 对于运输瓶颈问题，邹克锋曾多次向镇有关部门反映。“镇里也很关心，时常为我们农产品出岛问题而与交通部门协调，但若遇上周末，外地私家车大量涌入时，镇政府也没有办法。”邹克锋说，新运输船的添置，终于解决了他的心病，以后在帮农户销售柑橘等农产品时，也更有了“胆气”。

　　 据了解，今年桃花镇共有橘农650户，共种植各类橘子3000亩，总产量达500多万公斤，目前可采摘的亩数达2500多亩。面对柑橘销售困难的现状，桃花镇政府积极为橘农排忧解难，在了解到农产品营销大户和柑橘种植户希望能有艘船帮助他们解决橘子运输难的意愿后，镇政府确定了愿意从事柑橘运输的转产转业渔民赵永军，帮他联系购买了一艘载重为13.5吨的二手船，并帮助其办理了相关的海运证书手续。