二问：女孩会偏瘫吗

　　医生：腰伤正在恢复

　　不会偏瘫的

　　在医院6楼14号病床，学生张佳(化名)的妈妈正给女儿按摩脚掌。她受的伤是第一节腰椎骨折。可能与记者说话分神，手用力重了点，躺着的张佳说：“妈，轻点……”

　　张佳妈妈说：“我女儿很聪明也很坚强，头一天医生说她会偏瘫，吓了我一跳，今天医生说女儿腰伤正在恢复，女儿肯定会和其他正常人一样，不会走不了路的。”

　　而15床的李某正与几个朋友聊天，她说自己现在好多了，刚吃完一碗饭。

　　除了在市二医院的3名女子需要继续住院治疗外，昨天下午，住在新华医院的两名男伤员王某和邓某已经出院。

　　三问：冲击力有多大

　　工程师：冲击力是车速的4倍

　　到昨天早上，留石快速高架路被宝马车撞坏的隔离墩和封闭挡墙，已经全部修复。

　　宝马车冲破坚固的隔离墩和封闭挡墙，当时的冲击力有多大？

　　10年前毕业于重庆建筑大学的工程师吴鹏锋分析：汽车碰撞隔离墩等硬物产生的冲击力很大，这是因为在碰撞的瞬间，冲击力的波形与碰撞的速度、相撞双方的质量分布、接触处的形状、材料、变形等因素相关。用最简单的公式F＝m(V)／t计算，得到的只是名义上的平均冲击力。如时速100公里，冲击力就是时速的4倍。假如平均冲击力是300公斤，其最大冲击力可能超过700公斤，车子外壳禁不起这样的碰撞。

　　另外，车速越高刹车距离就越长，在留石快速高架路发生的车祸，可能是新手反应不快，在撞破隔离墩后，一下子慌了神，等车子继续往前开，再踩刹车已经来不及了。

　　如果是老司机，在很远的地方就会看清路标，即使撞坏隔离墩，紧急刹车的话，加上前面还有几十米甚至更长的几道屏障，就会在高架路上停下来，不会坠落到地面。

　　四问：挡墙为何不用钢筋混凝土

　　工程师：撞钢筋混凝土人车会更惨

　　如果隔离墩和封闭挡墙用钢筋混凝土的话，是不是宝马车不会坠落？对此，吴鹏锋说不一定。

　　他说，施工单位在匝道和封闭等道路设置了隔离墩、交通警示标志、封闭挡墙等，目的是提醒过往司机注意，当然这种设置必须按照要求来做。

　　宝马车上的乘员之所以没有大碍，与高架设置的注水注沙的水马(塑料隔离墩)、水泥挡墙、断头路警示牌等屏障都有关。

　　试想，如果宝马车在高速行驶中，以超过时速3至4倍的冲击力猛烈撞击钢筋混凝土的隔离墩或挡墙，其反弹力就会更强，即使是像宝马这样的好车，车身当场肢解也很有可能，何况人体？

　　吴鹏锋说，相反，宝马车撞击的不是最坚硬的物体，在撞上隔离墩后，司机如果及时采取有效的制动，到撞上“终点”警示牌，再到撞水泥挡墙，车速已经慢下来；加上车子坠落时是4个轮子着地，没有爆胎，安全气囊也随之弹出，也起到了很大的缓冲作用。

　　五问：宝马车会报废吗

　　交警：宝马车不会报废

　　车头被撞变形的宝马车会报废吗？昨天下午，处理这起事故的一位交警告诉记者，宝马车损伤不是很严重，车子还不到报废的程度，不过修理需要花不少钱。

　　前天晚上在事故现场，有交警就说，从现场碰撞的痕迹来看，车子发生第一次碰撞后，车速还很快，加上司机是位新手，不知道踩的是刹车还是油门。

　　民警分析，撞车时是否受伤，很大程度要看车内人员的运气。也就是说要看碰撞时的着力点，碰撞力能否按照设计设置的路径有效地分散等。此外，宝马车从高架上坠落时是平着下来的，如果车顶着地或者侧翻下来，那后果不堪设想。

　　昨晚，拱墅交警大队事故中队负责人告诉记者，由于伤势较重的女司机杨某还在治疗中，目前还没有对其做笔录，事故真正原因还需进一步调查核实。