车胎扎进一个铁钉，由于4S店路途较远，宋先生图方便就选择了单位边上的一家修车店。“本以为花20元补个轮胎就好了，没想到拆轮胎的时候，密封圈被划破了，结果不得不去4S店花2200元换一个新轮胎。”昨天，宋先生向本报热线85188518求助，希望帮他拆轮胎的杭州国宇汽车服务有限公司能给予赔偿。

　　车胎拆到一半就被划破了

　　几天前，宋先生开着单位的雷克萨斯车来到了杭州国宇汽车服务有限公司。当时，该车的前车胎扎进了一枚铁钉，因为雷克萨斯4S店距离他的单位较远，宋先生又急于补胎，便选择了附近的杭州国宇汽车服务有限公司。

　　“该公司的维修工拿撬棒撬了进去，可轮胎还没拆下来，橡胶和钢圈结合处的密封圈就被划破了。当时该店让我在他们店换胎，但我已经信不过他们了，只能换上备胎，再将车开到4S店，换了个新轮胎。”

　　宋先生说，当时杭州国宇汽车服务有限公司的程经理也一起去了4S店，而且程经理表示会承担一半的责任。“但我当时没有接受，这辆车子是花80多万元买的，才开了一万多公里，轮胎从来没有补过，现在破了完全是维修工的责任，他们是不是应该负全责呢？”

　　由于双方意见不一，宋先生当天没有拿到任何赔偿。

　　修车店：要折旧后再赔

　　昨天，杭州国宇汽车服务有限公司程经理解释，当时维修工将撬棒塞进去，正打算将轮胎拆下来，结果还没拆下来，就发现密封圈上出现了一个缺口，但破损情况并不是特别严重。

　　“发现这个缺口后，我们马上用水试了一下轮胎，发现有气泡缓慢地冒上来，说明漏气并不严重。我建议在我们这边换胎，但宋先生一定要去4S店，后来我们就一起去了4S店。我们不是不愿意负责任，但这个缺口到底是不是维修工撬破的还没确定，再说这个轮胎已经很旧了，凭什么全部要我们来赔呢？”

　　程经理表示，最好对车胎做个鉴定，搞清楚缺口到底怎么来的，再确定怎么赔偿。此外，就算要赔偿，也要折旧以后再赔。

　　4S店：事后鉴定破损原因比较困难

　　对于程经理的说法，宋先生很气愤：“如果不是他们撬破的，为什么当时程经理会答应赔一部分呢？这个车胎磨损得并不厉害，如果要折旧一半的话，我们公司是不是太吃亏了？”

　　这种情况该怎么赔偿比较合理呢？记者咨询了浙江元通雷克萨斯4S店市场部的王经理。

　　王经理说，像这样的情况，如果当时没说清楚，事后鉴定破损原因就比较困难了。关于汽车轮胎怎么折旧，业内并没有一个统一做法，国家也没有明确的规定。像宋先生的这款雷克萨斯车，在正常情况下，一般轮胎可以使用5万公里左右。

　　“轮胎最脆弱的部位就是侧面，维修工在换胎或者补胎的时候，一般都会特别注意保护侧面。”王经理提醒广大车主，不要随便找不熟悉的路边店修车，选择4S店相对来说能享受更专业更有保障的服务。