本报12月11日《东皋岭双隧道后能否机非分道？》的报道引起读者高度关注，连日来，许多读者纷纷致电本报民情热线发表看法。在我们记录的所有读者来电中，除1人外，其余市民都竭力呼吁“设立非机动车道”。

　　 刘女士家住白泉皋泄，在定海城区开店，每天骑电动自行车要在东皋岭隧道内至少来回一次。她来电说，隧道内没有非机动车道实在太危险，现在进出隧道的车辆越来越多，车速也越来越快，“每次骑车经过东皋岭隧道，我的心都会提到喉咙边。”有一回，骑车进入隧道后，后面紧跟着一辆15吨大卡车，车身高，车速快，发出的马达声也特别响，吓得她连忙下车，想把电瓶车搬到人行道上。可是人行道既高又没坡度，电瓶车又特沉，搬不上去，只好抛在路边干急，结果把大卡车堵在后面，造成隧道内堵车。刘女士告诉记者，几年来她一直想到交通部门去反映，希望在隧道内另辟非机动车道，后来建造新隧道，以为这个问题肯定会解决，也就打消了反映的念头。“没想到双隧道通行后还将是老样子，真的让我很失望。”

　　 今年67岁的陈阿姨住在定海紫竹小区。“因为老伴的姐姐住在白泉，每年我与老伴都会去几趟白泉。”陈阿姨来电说，前几年东皋岭隧道开通，夫妻俩特意各买了一辆电瓶车，想骑车去白泉。“可是，虽说隧道开通去白泉方便了，但因为没有非机动车道，骑车过隧道要和汽车并行真的很吓人。最后，我们只好绕大圈子经三官堂走。”

　　 渴望在东皋岭隧道设立非机动车道并非只有骑车族，一位姓王的“的哥”来电说，他每次开车经过东皋岭隧道，最怕前后有非机动车，因为稍不留神就会追尾。“确实，为了避让非机动车，东皋岭隧道经常出现车辆追尾。”王师傅说，有一次，他的车紧随着一辆大卡车进入东皋岭隧道。不料，车到隧道中央时，大卡车一个急刹车，没等他反应过来，他的车头撞在了大卡车的屁股上，无法动弹。事后得知，大卡车是因为避让前面的一辆电瓶车才紧急刹车。“如果隧道内不专设非机动车道，这样的交通事故以后还是不可避免的。”王师傅如是说。

　　 众多网友在舟山论坛上参与了这一话题的讨论，其中名为“蓝精灵”的网友称，如果不设非机动车道，是否意味非机动车不允许在隧道内通行？如果是这样，又为什么不竖立块“非机动车禁止通行”告示牌？网友“至少我认为”表示，老百姓满意不满意，老百姓认可不认可，应该是首位的，特别是在人命关天的大事上。

　　 而在我市某机关工作的徐先生却认为，从目前东皋岭双隧道的宽度看，想专门设非机动车道不太可能。他同时认为，是否机非分道并不重要，重要的是市民应该有自觉遵守交通法规的意识，如果没有这一意识，即使机非分道，也会有非机动车往机动车道开，交通事故隐患照样存在。