▲昨晚，交警在菜篮子批发市场附近进行夜间整治。 曹益民 摄

　　 温州网讯 从今年5月到11月，半年内，温州菜篮子农副产品批发市场附近路段，共发生11起涉及运菜车辆的重大交通事故，造成11人死亡。这些路段也因此成为名副其实的“死亡路段”。

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　　 记者从交警部门了解到，超载、超速、疲劳驾驶、车况差是造成这些事故的主要原因。针对这一情况，昨晚，交警部门在菜篮子批发市场门外进行了夜间整治。

　　 数据>>>

　　 半年发生重大事故11起

　　 瓯海大道娄桥段以前比较僻静，今年4月，温州菜篮子农副产品批发市场从市区锦绣路，搬迁至这里。

　　 此后，批发市场附近几条道路的交通一下子繁忙起来，车流量大幅增加。每天下午4时多到次日凌晨5时多，许多挂着各地牌照的车辆，频繁进出批发市场，运送蔬菜。这些车辆中，以正三轮摩托车居多，还有电动车、电瓶车、小货车，甚至人力三轮车。

　　 车多了，事故也多了。据交警部门统计，今年5月份以来，农副产品批发市场附近的瓯海大道、翠微大道、娄东大街等路段，相继发生11起涉及运菜车辆的重大交通事故，造成11人死亡。

　　 据交警介绍，除重大交通事故外，涉及运菜车辆的普通交通事故，也经常发生，每天一般至少有2起。

　　 分析>>>

　　 交通安全意识差是主因

　　 市交警支队四大队事故中队中队长刘明辉分析认为，运菜车辆的司机大多是外来人员，交通安全意识淡薄，经常有超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶等违章行为，这些都是造成交通事故的原因。

　　 今年10月8日深夜，周某驾驶一辆三轮汽车，途经瓯海大道和娄东大街交叉口时，先后撞上在路口等红灯的一辆摩托车和一辆厢式货车。这起事故造成三轮汽车内的乘客郝某当场死亡，另有3人不同程度受伤。

　　 “肇事三轮汽车晚上11时从龙湾状元出发，按正常速度，至少要半个小时才能到达事发路段，但这辆车仅开了15分钟。”刘明辉说。

　　 事故发生的隐患还有很多，如不少肇事车的车况很差，刹车不好，而且无牌无证。

　　 现场>>>

　　 每天数千辆车进出市场

　　 菜篮子批发市场附近路段的车流量增多以后，市交警部门也采取了不少管理措施。

　　 今年4月至11月，市交警支队四大队三中队共查扣正三轮摩托车467辆，取缔马达三轮车1036辆，还加强了对菜农的安全意识宣传，并增设红绿灯、缓冲带等交通设施。

　　 针对交通事故频发现状，昨晚7时30分至12时，市交警支队四大队出动10多名民警，在温州菜篮子农副产品批发市场门口，对运送蔬菜的各类车辆进行专项整治。昨晚8时左右，记者来到温州菜篮子农副产品批发市场时，市场内外停着各式运送蔬菜的车辆。据市场里一位姓吴的保安介绍，每天有来自全国各地的4000多辆各式车辆进出市场，其中仅正三轮摩托车就有1700多辆。

　　 交警在整治过程中，发现很多车辆存在无证、超载、未年审等交通违法行为。因为装载的货物超长超宽，驾驶正三轮摩托车的程师傅被交警拦下。程师傅每天晚上都要从批发市场里购买菜农的蔬菜，再运送到市区蒲鞋市菜场销售。“最近生意不错，所以多载了些，现在做生意不容易啊。”面对检查，程师傅说出了自己的无奈。一旁，其他被检查的菜农们也附和着。

　　 据统计，截至记者昨晚10时发稿时，交警部门已查纠各类交通违法行为29起，其中货车超载6起，货车违反规定载人5起，未按规定参加检验5起，未放置保险标志7起，扣留无牌无证正三轮摩托车2辆，取缔安装动力货运三轮车4辆。

　　 记者 向前 通讯员 周卓彦 林海勇 龚长春进入论坛讨论(温州话题)