新华网杭州12月19日电 杭州市日前同时启动了之江大桥(钱江七桥)、九堡大桥(钱江八桥)、京杭运河二通道等5大工程建设，工期约为三年。杭州市称，这标志着杭州的城市建设将从以西湖为中心的“西湖时代”，正式迈入以钱塘江为轴线的“钱塘江时代”。

　　连接杭州市浦沿镇和转塘镇的之江大桥全长约5.6公里，估算总投资29.5亿元，建成后将缓解西湖周边区域的交通压力；沟通杭州江干区和萧山区的九堡大桥是规划城市快速路网系统中，最东边的跨江枢纽，全长约1855米，工程总投资约9.7亿元，建成后有利于加快杭州城市“东扩”步伐，增强杭州市区对外辐射能力。

　　为了保护“天下第一潮”钱江潮，原本规划中的钱江十桥最终“桥”改“隧”，钱江通道工程按全封闭、全立交、双向六车道高速公路标准建设，全长43.6公里，估算总投资98.8亿元，建成后将缩短萧山与上海的距离。

　　至此，包括已建、在建和将建工程，钱塘江两岸杭州段的过江交通将呈现“十桥两隧道”的格局。已经通车的有6座钱江大桥、在建的有钱江七桥、八桥、九桥(江东大桥)、钱江铁路新桥、庆春路过江隧道、钱江隧道。其中钱江九桥将于今年12月26日通车。