根据重点建设与全社会固定资产投资适度增长相一致的要求，2008年我市共安排重点工程126项，总投资2277亿元，计划年度完成投资408亿元。其中，安排投产项目21项，计划完成投资31.2亿元；续建项目53项，计划完成投资292亿元；新开工项目52项，计划完成投资84.8亿元。

　　从项目安排情况看，今年我市重点工程建设无论是项目数量、完成投资额，还是项目推进的工作要求等，均为历史最高，任务十分艰巨。

　　今年年初以来，各级各部门攻坚克难、增强合力，先后召开了4次协调推进会，组织开展重点项目立功竞赛等活动，营造项目推进氛围。各县（市）区实行党政领导亲自抓、分管领导具体抓，建立了横向到边、纵向到底的责任体系；强化责任分解和项目督查制度。根据年初确定的重大基础设施项目盘子，按部门归属和属地管理原则，市领导亲自挂帅，制定实施重点项目督查制度，形成了市领导重点督查、市区灵动督查、部门联合督查的督促推进机制，有力地推动了工作目标和责任的落实；针对重点项目建设不同阶段的特点，各级各部门统一思想、加强协同，简化审批，提供优质服务；根据项目轻重缓急，分批下达重点工程用地指标，并积极搭建重点项目融资平台，加强与银行、保险、社保机构的合作，缓解土地、资金等要素制约。

　　今年，我市重点工程建设总体上平稳较快。据统计，1月至11月我市重点工程共完成投资439亿元，占年度计划的107.6％，预计今年我市重点建设可完成投资470亿元，为年度计划的115.2％。

　　新开工项目形势较去年明显改观。2008年重点建设项目计划中共有52个计划开工项目，截至11月底，已经有北仑集装箱货运第二通道、万华MDI一期扩能改造和二期建设及其配套项目、第一医院原地扩建暨国际医疗保健中心等37个项目开工建设，占计划开工项目数的71％，新开工项目完成投资81亿元，占年度投资计划的95.5％。

　　投产和续建项目稳健推进。1月至11月，计划投产和续建的重点项目分别完成投资27亿元和331亿元，完成年度计划的86.5％、113.4％。象山大目涂二期围垦工程、宁海蛇蟠涂围垦工程、杭州湾跨海大桥、象山三门口大桥、大碶疏港公路、慈溪市中横线公路二期工程、宁海青峙化工码头二期工程、宁波北新建材有限公司纸面石膏板、宁海海螺水泥粉磨站（一期）、浙江造船有限公司二期工程、慈溪杭州湾沿海49.5MW风电场示范工程、岩东污水处理厂二期及中水回用工程、庆丰桥及连接线、宁波市中医院迁建工程、宁波博物馆、宁波香格里拉大酒店等32个项目建成或基本建成，超过原计划建成投产数11个。续建的“五路四桥”工程、绕城高速公路东段、奉化三高连接线等一大批区域性联网公路工程全面施工，甬台温铁路宁波段9月进入铺轨阶段，北仑港四期、五期集装箱码头顺利推进；宁波电业局电网及配套工程1月至11月完成投资14.86亿元，新增容量200万千伏安、线路152.5公里，开工容量532万千伏安；上张水库、宁波市姚江东排、镇海新泓口等水利、围垦工程全面建设；镇海炼化100万吨乙烯工程已开工主项57个，开工率达到81.4％，累计制桩3.9万个，打桩2.9万个；宁波钢铁工程一期主体生产装置基本建成，目前炼铁、炼钢、热轧等主体工程均已形成400万吨的生产能力，亚洲浆纸业第二阶段第二条白板纸生产线项目正在进行生产厂房的土建施工；其他社会事业、服务业项目也在扎实推进。

　　特大型项目充分发挥投资中坚作用。1月至11月，镇海炼化100万吨乙烯等12个总投资50亿元以上的特大型项目共完成投资262亿元，完成年度计划的117％，占同期重点工程投资完成数的59.7％，充当了投资主力军的作用。

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　　宁波绕城高速连接线工程

　　宁波绕城高速连接线是连接宁波市绕城高速与城市核心区的快速通道，共13条，除鄞县大道和江北连接线已建成外，其余11条分别为：通途路北仑段、机场路北延、大庆南路北延、世纪大道北延、东外环北延、北外环东延、江南路东延、东外环南延、福庆路南延、机场路南延、甬金高速连接线，道路总长约62公里，静态总投资估算80亿元。

　　根据《关于宁波市绕城高速公路连接线市区共建共享的实施意见》精神，绕城高速连接线按照“统一规划、统一标准、同步实施、共建共享”的原则，由市、区两级财政按“五五”比例出资共同建设。

　　通途路北仑段：西起东外环-通途路立交，途经绕城高速丁家山互通、好思房互通，北至泰山路，全长10.6公里，均为地面道路；在丁家山至好思房段，绕城高速以高架形式布设在通途路上方；东外环至丁家山段和好思房至泰山路段道路宽44米，丁家山至好思房段道路宽68米。按城市快速路标准建设，静态总投资估算为8亿元。

　　机场路北延：南起现状江北大道，途经杭甬客专、萧甬铁路、洪塘编组站和旅游公路，北接绕城高速保国寺互通，全长4.73公里，其中，包括江北大道—洪塘编组站段3公里长高架；高架段宽62米，地面道路段宽44米；按城市快速路标准建设，静态总投资估算为8.72亿元。

　　大庆南路北延：南起现状北环西路，途经规划北外环、现状洪镇铁路、纬三路等主要道路，北至现状镇新路与已建成的长邱线相连接，全长4.44公里，宽44米；按城市主干道标准建设，静态总投资估算为4.38亿元。

　　东外环北延：南起东外环-北外环立交，途经南五路、镇新路后与绕城蛟川互通接顺，辅道继续北延与镇骆路相接，全长2.55公里，宽44米；按城市快速路标准建设，静态总投资估算为3.22亿元。

　　北外环东延：西起东外环-北外环立交，与绕城临江互通相接后终点穿过绕城高速，全长1.1公里，宽44米；按城市快速路标准建设，静态总投资估算为1.85亿元。

　　江南路东延：西起东外环-江南路立交，与绕城新周互通相接后终点穿过铁路环线高架和绕城高速，全长2.78公里，宽54米，轨道2号线以高架形式布设在江南路中央绿化带上；按城市主干道标准建设，静态总投资估算为2.32亿元。

　　机场路南延：南起三高连接线，途经绕城高速朝阳互通、跨过奉化江，北至34省道与现状机场路相接，全长4.32公里，宽60米，设有高架、跨奉化江大桥1座，朝阳互通1座、34省道立交1座；按城市快速路标准建设，静态总投资估算为7.21亿元。

　　福庆路南延：南起新宁横公路，途经绕城云龙节点、首南路、鄞县大道、沈海高速渔郎岸桥、环城南路、甬台温铁路、北仑支线，北至兴宁二路，全长8.72公里，宽44米，设有鄞县大道跨线桥1座和550米长下穿铁路U型槽1座；另外，包括首南路0.6公里；按城市主干道标准建设，静态总投资估算为8.46亿元。

　　甬金高速连接线：南起里仁堂收费站出口，途经鄞县大道、石碶路、联丰路、北部道路、杭甬高速、环城南路、中山西路等，北至通途路，全长11.7公里，宽44米；设有杭甬高速共1座跨线桥；按城市快速路标准建设，静态总投资估算为15.61亿元。

　　东外环南延：南起鄞县大道，途经规划路一、规划路二，北至东外环-南外环立交，全长1.67公里，宽44米；设有规划路二跨线桥1座；按城市快速路标准建设，静态总投资估算为1.85亿元。

　　世纪大道北延：南起聚兴路，途经临江路、二号路、逸夫路、北外环、铁路环线、文诚西路、文智西路、镇新路、镇骆路后与绕城高速沙河互通接顺，全长8.15公里，宽44米，除北外环为三层互通、环城北路和镇骆路为跨线桥外，与其余道路和铁路在近期均采用平交；按城市主干道标准建设，静态总投资估算为17.75亿元。