原价：100元，现价：10元——价格如此呈飞机下降式，可不是商场大促销，而是从明年1月1日开始至2月28日结束的千岛湖门票“大甩卖”。

　　2005年，千岛湖曾宣布，每年12月1日到次年2月底，杭州人只要凭身份证，花10元钱就能游遍千岛湖。如今，这个优惠票价将“派送”到杭州都市经济圈的其他三个兄弟城市：湖州、嘉兴和绍兴。

　　此前，对于杭州人持市民卡能在景点打折的举措，在湖州的安吉和德清曾有试行。而千岛湖的做法，则是杭州都市经济圈旅游界首次“圈定”四兄弟城市市民(仅限散客)，度身推出的试水之举。

　　金融危机的蝴蝶翅膀，扇冷了中长途旅游市场。风头渐盛的短途旅游市场，则成了杭嘉湖绍四城市旅游部门青睐的香饽饽。

　　门票打折，老百姓好吃这一口

　　当年，千岛湖的吃螃蟹之举点燃了杭州市民的出行热忱。10元钱就能游览国内知名旅游景点的创新举措，改变了千岛湖冬季旅游萧条的情景，一时间，景区售票点前排起了长龙。2005年至今，在12月至2月的旅游淡季，千岛湖共接待杭州游客20.47万人次。类似杭州“免费西湖”的效应，也让当地宾馆、酒店赚了个盆满钵满。

　　同样赢得高人气的，还有今年十一黄金周期间的德清。为激活旅游市场，吸引更多的杭州市民到德清旅游，今年10月1日起，当地旅游部门首次宣布，凡持有杭州市民卡的人员，可在下渚湖等知名景区享受8折优惠，星级饭店和农家乐均有不同折扣。

　　“没想到效果立竿见影。我们初步统计，黄金周期间，仅仅在景区这一块就有2000余名杭州市民刷了市民卡参加优惠。到目前为止，刷卡进景区的杭州市民起码在5000人以上。”德清县旅游局副局长简芳佳说，直到现在，他们还在继续这个双赢的优惠政策。明年，德清还将做深、做透短途游文章，组织一些亮点活动吸引杭州等地的自驾车游客。

　　精明的绍兴人对于如何让周边区域的人群提起旅游兴致，有自己独特的办法，那就是细分市场。夕阳群体、学生群体、白领自驾车群体，来了个分别“对付”。

　　今年11月，绍兴旅游部门联合杭州旅游集散中心，推出了千名杭州老人游绍兴的活动。花20几块钱就能游览绍兴几大景点，让老人家们笑得合不拢嘴。

　　“对于杭州湾地区的游客来说，很多人可能对绍兴景区比较熟悉。但熟悉的地方也有不同的风景。明年，我们的各个景点将以不同的活动载体进行吆喝，吸引学生、白领等不同人群。”对于明年具体的做法，绍兴市旅游局市场开发处处长周宏亮卖了个关子。

　　有意思的是，除了紧盯市外游客，绍兴人还在想办法让本地游客掏出钱袋子。“我们还在为明年推出‘市民互动游’做方案，比如把绍兴市区的人吸引到诸暨去游玩。”周宏亮说。

　　引人入胜，跨区域合作有基础

　　“随着杭州都市经济圈建设的实质性推进，城市间行政界限将会越来越淡化。不久的将来，各个城市间将开通公交车，社保、医保卡可以互通共用，过境费也可能逐步取消……”在淳安千岛湖风景区旅游局局长方阳眼中，都市经济圈的“拳头”已经越握越紧。杭嘉湖绍之间的互动越来越多，将促使这一区域内旅游互动也将更加紧密。

　　尤其是，贯穿杭州都市经济圈的“杭州二绕”将开始登上历史舞台。这不仅对千岛湖来说，还是规划中被“绕”进去的德清、海宁等地旅游部门来说，都是现实的利好。

　　杭州市旅委主任李虹表示，旅游消费是一种弹性消费，受到国际金融危机的影响，这种消费势必会受到影响。“在这个时候，人们往往会放弃长途旅游的计划，近距离的旅游消费比例将会上升。”他认为，千岛湖这一招很高明，就是通过借力都市经济圈机制，调动包括杭州在内近距离居民的旅游消费愿望。

　　“业内人士分析，自驾游将是明年旅游消费的主力。”李虹表示，面对危机，杭州都市经济圈里的旅游部门也会有一系列抱团动作来提振旅游市场。都市圈旅游专委会正打算联合一些景区(点)、酒店，针对周边地区、特别是长三角区域的游客提供出游优惠措施。并且，也在考虑如何进一步加强圈内城市之间的旅游互动，互为客源地和旅游目的地。