本报讯 元旦小长假昨天结束，我市公路、铁路客流量呈现两极分化局面：公路遇冷，铁路过热。汽车西站、北站共发送旅客3.5万人次，与清明、五一等小长假相比客流量有所下降。而铁路客流量与预售票情况却持续“升温”，3天共发送旅客4万多人次。

　　 元旦期间，以短途为主的汽车西站日发送旅客7000人次，其中学生流只占了三分之一。值班室负责人分析说，主要原因是今年春节离元旦假期近，又恰逢期末考试，不少学生留在学校复习，打算等到放寒假再回家。从整体情况看，3天客流量都较平稳，没有出现预期的高峰。

　　 以长途为主的汽车北站日发送旅客4500人次，以安徽、湖南、河北、山东等方向的客流为主。从上个月29日开始，北站预售20天之内的长途车票，但从预售情况来看，每天仅售出1000多张。北站客运办负责人说，受经济危机影响，不少民工已陆续提前返乡，而为了节省路费，大部分人选择乘坐火车。目前，前往汽车西站和汽车北站的旅客基本上可以随时买票随时走。据预测，两大车站将在1月15日迎来春运客流高峰。

　　 与车站平稳情况相比，嘉兴火车站则要热闹许多。1月1日开始，火车站预售票时间由原来的5天提前到10天，像云贵川方向，1月13日之前的车票已全部售罄。1月7日，火车站还将增开一对上海南至重庆北的临客，1月12日，增开杭州到天津的临客，届时与日俱增的客流将会有所缓解。