“在海上十多年，还是第一次碰上海盗。”昨天，舟山43岁的周志法讲述在索马里碰到海盗追击的事时，心有余悸。

　　随船出海远航，从北仑出发到澳大利亚运煤到荷兰，来来回回有几次了，老周没想到这次还真的走了“大运”。

　　防海盗动员大会

　　老周所在的船叫“浙远舟山号”，长270米、宽46米，载重1.5万吨左右。这艘万吨货船主要为欧洲以及国内货主运输矿砂和焦煤。

　　船上共有25名船员，船是去年5月份从北仑港出发到达澳大利亚载满焦煤后，于8月26日从Hay Point港出发驶往荷兰鹿特丹港的。

　　“当船离开印度洋，接近亚丁湾水域时，我们就听到有传闻说最近索马里海盗很猖狂。后来，船长陈惠良每天都会收到大量船只被索马里海盗劫持的消息。”老周说，这样的局势让船员们有些惴惴不安。

　　9月13日，在接近索马里海域时，船上召开了一次防海盗动员大会。船长做了些指示，大家也开始合谋着想一些应对海盗的法子。

　　1.用玻璃瓶子灌上10号柴油，拿棉纱布封住口子，当海盗船靠近时，可以攻击对方船只。

　　2.把船上的四五十个空啤酒瓶全部灌上煤油统一放在甲板上，一旦海盗上了船，就拿啤酒瓶子砸，让海盗们脚底抹油，走路打滑；在船体外、护栏上也抹上牛油，增加海盗攀爬的难度。

　　3.拆除主甲板至艇甲板、艇甲板至上一层的梯子；焊住一些门窗，以防海盗攀爬和进入生活区。那段时间，整只船只有4个门能正常通行。

　　另外，船员们把一根闲置的6米来长的铁管切割成了20多根短铁棍，并且把一端磨尖，船员们人手一根；他们还在船里找出消防水龙头、铁管、砍刀、太平斧等防身工具。

　　每艘快艇上坐着六七个拿着枪的黑衣人

　　9月17日中午12点左右，船行驶在索马里亚丁湾上，老周他们正吃着午饭。

　　突然值班室传来消息：雷达发现在约6海里外有一艘小快艇直朝“浙远舟山号”奔来。

　　船长陈惠良一听，马上拿起望远镜观察：天！除了雷达发现的一艘快艇，后面还跟了三四艘快艇。每艘艇的两侧都坐了六七个穿黑衣的人，他们大多拿着枪！

　　小艇、快速靠近、枪，这些细节在陈惠良脑子里一过，一个结论马上得出：海盗！他一边下令让大家做好战斗准备，一边用电台向联合部队求救。

　　船上空气凝结。按照事先说好的，船员们行动起来。

　　老周双手握了铁棍就在生活区的护栏边守着，眼睛直直盯住海盗来的位置，以防海盗上船。不过事先大家都说好，如果海盗开枪，大家要以保护生命为前提，撤到房间再说。

　　“心里面是怕的，还有紧张，不知道接下来会发生什么。”老周说，虽然事先有准备，但一船人都没这样的经历。

　　“当时很紧急，我也很紧张，说话完全是在吼了。”陈惠良说。在“嗞嗞”的电台声里，他还听到有另外一艘中国货轮也在向联合部队求救。

　　10分钟过后，靠肉眼已经能看到一共有6艘海盗快艇。海盗快艇越来越近，5海里、4海里、3海里……老周把铁棍握得更紧了，心也悬到了嗓子眼。

　　又过了10多分钟，就在快艇离船还有一两海里时，联合部队的直升机终于“轰轰”地来了！这下，海盗见势不妙，赶紧掉头逃跑，船上一阵欢呼，海员们相互拥抱庆祝。

　　第二次遭遇海盗

　　9月19日早上6点多，还有30个小时就能离开亚丁湾时，船员们又发现大量时快时慢的小船快速靠近，以为又是海盗船，后来才发现只是渔船。

　　但谁都没有想到，在北纬13°45'、东经48°43'，“浙远舟山号”又被海盗盯上了！这次又多亏了联合部队的直升机救援，他们再次脱险。

　　9月20日24点，“浙远舟山号”在亚丁湾航行了近3天之后，终于有惊无险，安全进入红海。

　　去年12月底，“浙远舟山号”在航行了半年之后回到北仑港。老周也在第二天赶回家陪老婆孩子。

　　不过，被索马里海盗追击的事，老周还没跟老婆孩子提起，原因是，怕下次出远门让他们担心。