两天来，党报热线对市区铁路立交桥下的积水问题进行了持续关注。昨天上午，市市政园林局有关负责人致电党报热线表示，他们将在下午召开多部门会议协商解决积水问题。经过两个多小时的协商，大家初步判断，铁路立交桥下的积水可能是由于“排水不畅，累积在立交桥四周的水不断渗入”所致。

　　 昨天下午1时30分，在市政园林局的召集下，包括市政、规划和水利部门负责人都来到该局，会诊铁路立交桥下的积水问题。会上，市政部门还找来了铁路立交桥设计施工时的诸多历史图纸，与规划部门刚刚测绘出来的新图纸进行了对比分析，在经过近两个小时的讨论后，市政园林局有关负责人总结了会上商讨的几项主要内容，解答了记者的问题。

　　 立交桥存在的问题及成因

　　 该负责人说，目前，铁路立交桥下主要问题是有水，而这些水，基本都是从路面的伸缩缝或立交桥下两侧的挡水墙处渗漏进来的。

　　 该负责人解释说：“铁路立交桥建成已接近25年时间，当时的设计施工和现在已经完全不一样了，比如，由于沉降的关系，导致标高不一，管道阻塞，这些都是造成渗水的可能因素。”

　　 另据这位负责人分析，在去年，铁路立交桥北侧的河道被填埋，原先通过这里排水的管道被掩埋，这可能是导致渗水更加严重的直接原因。

　　 如何解决现有的渗水问题

　　 渗水问题存在已不只一两年了，对此，市政园林局有关负责人说，去年五六月份，建设部门就采取了在道路两侧开凿引水槽的方法，用于引导渗水流进泵房，但效果不明显。“现在是泵站没水抽，但路面还是有水。”这名负责人说。

　　 会诊会上，大家一致认为，可以先从疏通在填埋河道时被埋掉的排水管开始，逐步排出累积在铁路立交桥外围的水，而只要把这些水引出来，则可以减少它们对桥体的压力，防止它们继续向铁路立交桥内渗水。

　　 铁路立交桥下的水何时能干

　　 因为河道填埋后土质松软，这给找出被埋掉的排水管的施工带来极大不便。会诊会上，大家对如何施工未达成一致意见。市政园林局的有关负责人当即在会上要求，今天上午9时30分，到现场对积水问题进行会诊，并争取拿出切实的解决方案。