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铁路立交桥“治水”工程开始了

  


   1月18日上午,工人们在铁路立交桥附近挖寻地下水管。

   昨天上午,4名工人在市区铁路立交桥北侧开挖淤泥,他们需要先找出被掩埋的铁路立交桥排水管,然后通过疏通这条管道,解决铁路立交桥的渗水问题。经过党报热线持续关注,铁路立交桥下路面常年积水结冰,给过往市民带来多年不便的问题,有望得到彻底解决。

   河道渗水被排除

   1月16日一早,在市市政园林局有关负责人的召集和带领下,市政、规划和水利部门有关负责人一起来到铁路立交桥下,查看路面渗水情况。在现场,铁路立交桥下路面的裂缝中,仍有水在不断地冒出来,虽然水量不是很大,但被过往机动车轮压过后,整个路面还是大面积地积水。

   一名曾参与建设铁路立交桥的工程技术人员——现就职中元市政的郭桂明也被请到现场查看。他说,铁路立交桥是用钢筋混凝土整体浇筑而成,整个桥体其实是一个U型槽体。“包括起挡水作用的U型槽两壁在内,槽体的平均厚度都在60厘米,所以基本可以排除河道河水渗进铁路立交桥的可能。”

   郭桂明说,从现场情况看,应该是由于铁路立交桥延伸坡段积水无法顺利排出,因重力作用,积水通过路面面层的裂缝,渗漏进相对位置较低的路面。

   渗水解决后会修路面

   据市政部门有关负责人说,铁路立交桥延伸坡段的排水,原本是通过管道直接流进铁路立交桥北侧的河道。两年前,为了整治周边环境,该河浜已被水利部门填埋。要想解决渗水问题,必须重新找出这个排水口,然后再想办法抽水。

   虽然水利部门负责人表示,在填埋河道时未注意到有这样一个排水口,但市市政园林局有关负责人仍要求,一定要尽快找出这个排水口,解决积水下渗的问题。

   1月17日,4名开挖淤泥寻找排水口的工人进场工作。昨天上午,记者在现场看到,在大家预先估计的位置,工人虽然已经挖到了约1.5米深处,但仍然没有发现这一排水口。

   不过,市市政园林局有关负责人表示:“一定要利用春节前的这段晴好天气,尽快找到排水口,并初步解决渗水问题。”他同时表示,一旦渗水没有了,还会通过相关程序申报,整修铁路立交桥下的路面,彻底解决铁路立交桥的安全隐患问题。

  

  

  

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