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10块钱洗车费酝酿“底价”突破

   据市国税局统计,2008年全市新增汽车3.85万辆,全市的小型汽车保有量已达21万辆。

   21万辆小型车的背后,有着一个大约每周1次、每次10元的洗车服务行业。若照此粗略计算,目前这个行业一年的市场份额将达7350万元。而路边洗车行的火爆生意,却给人行道带来了“伤害”,道砖被碾碎,渗入凹凸不平道砖之下的洗车污水又溅脏了行人的裤脚。对于路边洗车行是否涉嫌污水违规排放,商家皆大吐“苦水”,表示目前“底价”10块钱的单纯洗车服务已无利可图。

   排污现状似乎都“不错”

   昨日,在市区城南花园对面的雅迪一站式汽车服务中心的门前,有一洼泛着油光、漂着泡沫的污水浮在因长期重负碾压而凹陷的人行道上,让人难以下脚。

   但该汽车服务中心的经理沈学勇告诉记者:“我们的洗车水使用状况以及污水处置状况都是合乎规范的,我们在洗车房地板下建有污水沉砂池,店门外的污水是汽车洗完后倒出洗车房时甩出来的,这是很难避免的。”

   在洗车行较为集中的东升路上,也存在类似的状况。对于这种“门前污水”的状况,洗车行老板们大都表示自己的洗车不专业,规模和总体用水量都不大,且目前的洗车污水都是排入污水管网的,而建相应的洗车污水循环利用设施太麻烦,也太贵。

   位于吉杨路龙凤大桥桥堍的嘉兴市贝特利汽车服务有限公司被业内人士认为较“专业”,其负责人刘志刚告诉记者:“作为大型的电脑洗车行,我们一直很重视洗车污水排放状况。第一道水是预冲洗水,沉淀后全部回收利用;第二道水、第三道水都是自来水,使用后经过沉淀,然后排入污水管网,对环境影响较小。今年我们准备投入一部成本4万元左右的简易污水过滤循环设备,经过石英砂和活性炭的过滤之后,水质能达工业用水标准,三分之二的污水可循环利用。削减对环境影响的同时,也可以节省成本。”

   “是否重视污水处理问题主要还看经济实力。”刘志刚认为,大多数洗车行污水排放正在规范化,目前的不规范状况,更多的是表现在对各自门店前人行道上“洼积”污水的处理上,这种不规范源于10块钱的利益纠葛。

   10块钱洗车费的利润空间

   目前,市面上的洗车服务费大都是10元。

   市区新气象路上的飚特福汽车美容店老板陈建刚给记者算了一下他的10块钱盈利账:两间店面每天房租120元,4名工人每天人工成本180元,平均每辆车洗车用水200公斤,按5.7元/吨的水价折算,每洗一辆车的水费成本是1.14元,洗车液成本则是每辆车2元。以平均每天清洗40辆车计算,总成本是425.6元,而洗车费收入为400元。

   光提供洗车服务,陈建刚每天似乎要亏25.6元,平均每洗一辆车亏0.64元。对于“亏钱”的原因,陈建刚认为一方面是2008年10月份的水价上涨,像洗车业这种用水特殊行业的水价,由此前的每吨3.4元上升到了现在的5.7元(其中1.7元是排污费);另外就是现在他用的洗车液品质相对较好,价格也相对昂贵。

   浙江车饰家汽车销售有限公司的销售经理周纪雄则告诉记者,尽管车饰家洗车的用水量相对较省,但一桶20公斤价值80元的中性洗车液,他们最多洗20辆车就用完了,也就是每洗一辆车的洗车液成本为4元,如果其他成本再往上加,那么留给10元钱的利润空间就真的没有了。

   据介绍,市面上10块钱的洗车服务大都是与汽车内部装潢相捆绑的,抑或是会员价。业内人士表示,在目前这种10块钱“底价”的利润格局下,难保部分商家在维持低价揽客模式的“利益驱动”下,不产生私开水源、违规排污的“冲动”。

   10块钱洗车费的价格走向

   近期,飚特福汽车美容店开给客户的洗车票价格由100元/10次,提高到了120元/10次,尽管老客户们皆有所抱怨,但还是接受了。

   如果不提价,维持10块钱的洗车“底价”,洗车行业会是一个什么走向?陈建刚认为,可能会出现部分不法商家私开水源、乱排放洗车污水以及使用低价低质洗车液。那么伤害的不仅是汽车表漆,对水体的污染将会更严重。

   “目前,市面上仍有使用一包四五元的强碱性高浓缩泡沫洗车液的,一包能洗几十辆车,成本绝对低廉。”刘志刚告诉记者,“如果市面上有提供每次5元、8元单独洗车服务的,那么很可能使用的水源或是洗车液存在问题。”

   而来自洗车行业的主管部门——市运管处维管科的统计数据显示,目前市本级登记在册的洗车行123家。而洗车业内有人士告诉记者,他们统计到的是市本级洗车行有160多家。或许这两个数字之间的差额部分就是市民反映的,目前仍在违规经营、乱排污水的洗车行。但市运管处维管科副科长刘自冉告诉记者,登记在册的123家洗车行亦并非全部达标。

   业内人士分析认为:“达标就意味着洗车行用水、排水全部符合相应规范,那么成本就会‘立竿见影’上升,价格‘突破’就会成为市场的默契。”

   2008年,尽管此前连续几年保持强劲增长势头的汽车销量出现了逆转,但不争的事实是,汽车保有量还在持续上升。2008年全市新增汽车38449辆,而另一方面,2008年我市登记在册新增的洗车行仅为个位数。从供需关系上来分析,洗车需求大幅增加的同时,洗车服务供给并未同比大幅增加,洗车服务价格短期内的上涨或将是一种趋势。

  

  

  

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