本报讯 经济危机阴影之下，全市私家车保有量还是一路直逼15万辆大关。市汽车行业商会的最新统计数据显示，去年我市共有25757辆轿车上牌，虽然总量仅与2007年持平，一改往年高达20%左右的飞速增势，但近期车市升温和一系列政策暖风，使1.6L以下小排量车有了牛年发力的可能。

　　 去年：1.6L以上最畅销

　　 记者从市汽车行业商会了解到，去年我市共有25757辆汽车登记上牌，使目前全市私家车保有量达到147583辆。从去年全年上牌情况看，别克、北京现代、丰田TV等排名前十位热销车型的上牌量累计达13978辆，占全市轿车上牌总量的54.3%。

　　 “嘉兴市场的购买力还是有的。”市汽车行业商会副会长寿红剑认为，虽然经济寒流使去年下半年汽车消费持续降温，但作为长三角地区GDP增速较快的城市，嘉兴市民的购买力还在不断积蓄，汽车市场总体趋稳。

　　 “排量在1.6L至2.4L左右的车型最畅销。”别克等畅销车型的经销商也纷纷表示，我市主要畅销车的售价几乎均在10万元以上。其中，空间大、动力足、上高速方便的1.6L以上排量的中档车型受青睐，经济危机也未能改变嘉兴人重实用讲品位的汽车消费习惯。

　　 节后：小排量或迎转机

　　 同为25000多辆汽车登记上牌，对比2007年嘉兴汽车上牌量排行榜，记者发现，不仅嘉兴人每购一辆车的价格提高了约1万元，汽车的排量也有下降的趋势。

　　 2007年，除凯越、福克斯、北京现代、桑塔纳等几个系列包含了1.6L排量的车型，嘉兴汽车销量前十位中，1.6L以下小排量轿车基本“缺席”。而在2008年的排行榜上，不仅以小排量车见长的马自达跻身“十强”，海马、奇瑞、长安铃木、飞度等小排量车密集的品牌均取得了不错的销售成绩。据初步测算，去年全市1.6L以下小排量车的上牌量达9030辆，占全市轿车上牌总量的35.1%，曾经长年在禾城车市遇冷的小排量车，终于占据了三分之一市场份额。

　　 “车购税减收和汽油价格下调，使小排量车的购车、养车成本大降。”我市不少汽车4S店的经营者均表示，年末开始的小排量车热销，主要是因为1.6L以下排量乘用车车购税减收政策和燃油税改革的正式实施。业内人士认为，随着市民购车观念转向务实和节能减排环保意识加强，清洁又省钱的小排量汽车或许真能迎来“牛市”。