昨天下午雾笼三江，15时20分以后的快艇、车渡因受大雾影响全部停航。一些在三江码头候船大厅等待几个小时的旅客，在听到晚上8时的末班船依然不能恢复通航的消息后，难抑心中失望，围住正在现场执法的海事人员，要给个“说法”。

　　 “我们也是为了乘客的安全。”三江海事处的沈副处长接受采访时称“感到委屈”，“昨天下午开始，三江码头开始起雾，我们根据海上能见度、清晰度情况，听取资深船长意见后，决定停掉15时20分的航次。”因为雾气越来越浓，随后的15∶50、16∶20、17∶10等几班快艇、车渡也均未开航，在候船大厅等候的旅客越来越多。

　　 17时多，一艘来自嵊泗的轮船停靠三江码头。一些旅客见状，情绪颇为激动，找到现场值班的海事人员要“说法”：“既然说雾浓，人家的船怎么开过来了？”“船上不是有雷达吗？”一时间，海事人员被旅客团团包围。因为一些乘客情绪比较激动，而且人多嘴杂，海事人员如果再大声解释，没人听得进却起相反效果，尽管心里委屈，也只能默默承受指责。

　　 “其实情况是这样的。”沈副处长解释说，“嵊泗那班船开航时，那边码头的雾并不浓，开到一半时才发现海上云山雾罩，我们一边跟船长联系要其特别小心驾驶，一边加强AIS跟踪，等船靠岸才放下悬着的心。”

　　 事实上，海事人员一直在密切关注海上雾气的情况。等到晚上7时多，看海上一直浓雾紧锁没有散的迹象，候船厅又开始用广播通知旅客，8时的末班船依然不能恢复通航，客运站随后安排4辆大巴运送这些因大雾而被“压”在三江码头的旅客。

　　 “乘客的心情我们非常能理解，但天气原因是无法抗拒的，航班不能开航是从安全角度考虑，现在正值春运，希望市民多理解。”沈副处长说。