▲消防官兵分秒必争地将救出的被困人员送往医院。

　　 ▲消防官兵一面破拆，一面与被困者进行对话安慰。

　　 ▲救援过程中，医护人员为被困者挂点滴。

　　 ▲方隆桥中间卧铺河面，桥头、桥尾双双“跪”倒在河的两岸，呈V字形。 摄影 苏巧将

　　 流经鹿城区上戍乡的戍浦江，是瓯江下游的一条支流。

　　 推荐阅读

　　 美国参院通过8380亿经济刺激方案

　　 五马街口一家商铺年租金拍出118万

　　 温州去年进口葡萄酒193万升

　　 老师用QQ签名帮学生找工作

　　 温州去年240人职务犯罪被查办

　　 杭州拟将领导1成工资转成消费券

　　 在上戍乡方隆村旁，方隆桥横跨戍浦江两岸，是连接方隆村和外界的主要通道。

　　 昨天上午7时40分左右，这座有着35年历史的桥梁在拆除时，突然坍塌，正在桥上钻桥面的4名工人全部落入江中，其中一人脖子以下部位，被坍塌后的桥面牢牢压在水下。

　　 经过3个多小时的紧急救援，昨天上午10时55分，被困工人被救出，但终因抢救无效死亡。

　　 目前，事故原因还在调查中。

　　 10多米高拱桥轰然坍塌

　　 张华兰的家就住方隆桥北桥头附近，昨天一早，她正在做早饭，突然听到外面传来“轰”的巨响，房子也跟着震动起来。接着，又传来几声急促的喊声，“不好了，救命啊……”

　　 张华兰赶紧跑出家门，只见在戍浦江上横跨几十年的大桥突然不见了。江面上，巨大的水泥桥面坍塌在水中，碎裂的水泥块，顺着两端倾斜的桥面，不停滚落到江中，江水一片浑浊。让张华兰更心惊的是，一名男子被压在坍塌的桥梁下面，只露出头和一只手臂。

　　 很快，消防车、警车、救护车呼啸着驶到方隆村外的渔藤公路上。坍塌现场外围，拉起了警戒线。消防队员拎着器械，医护人员拿着吊瓶，跑向坍塌的桥梁废墟。

　　 警戒线外，村民们越聚越多，焦急观望着，没有人能解释，昨天还高高耸立的大桥，怎么突然就塌了呢？

　　 据了解，方隆桥是一座双曲拱桥，长36米，宽4米，高10多米，始建于上世纪70年代，如今已是危桥。

　　 桥梁两端事前已有裂缝

　　 因为是危桥，最近，有关方面准备将方隆桥拆除，再重新修建一座大桥。坍塌事故发生时，正在上面破拆水泥桥面的4名工人全部落入江中。56岁的裘梦恩是落水工人之一，事故造成他腰椎骨折。

　　 从2月7日开始，裘梦恩和其他3名工人就开始在桥面上进行拆除作业。按照要求，他们从桥面中间往两端钻，到昨天，被钻桥面的长度已经超过了桥面总长的三分之一。

　　 昨天中午，回忆起几个小时前发生的一幕，裘梦恩的声音有些颤抖：“我们4个工人早上7时多来到桥上，桥的两边各有两个人用风钻钻桥面，钻了不到半个小时，桥突然就塌了，当时我正弯着腰钻桥面，只觉得脚下震动，身子一轻，就掉进河里了，很多碎石块落在水面上砸在身上，我顾不上疼痛，拼命往岸上爬。”

　　 裘梦恩很快爬到岸边，被人救到安全地带。而和他用同一台空压机作业的一名工人，则没能安全逃脱，被厚重的水泥桥面牢牢压住了。另一边的两名工人，一人轻伤，一人幸运毫发无损。

　　 裘梦恩说，前天下午，他就发现两边桥头出现了裂缝，其中北桥头的裂缝有4厘米宽。他还曾向工友表示了担忧，但对方说，“没事的，下面还有好几根柱子撑着呢。”

　　 3个小时生死大救援

　　 坍塌事故发生后，消防、公安、120等部门迅速赶到现场救援。

　　 上午8时35分许，鹿城消防大队4辆救援车、30名消防战士赶赴现场时，4名落水工人有3人已被成功营救上岸，另一人身体大部分被桥面压住，无法脱身。

　　 此时，被困人员的身体已被河水淹没，只有头部露在外面，由于河水浑浊，救援人员无法看清被困者身体的哪一部位被压，几名消防战士立即下水摸索。掌握被困人员埋压情况后，消防人员利用凿岩机，从被困者上方的桥体开凿，拆除厚重的桥面，同时从地下挖掘，将被困者身下沙泥掏空。

　　 记者在现场看到，被困工人因疼痛难忍，一直喊“疼”。为了不让被困者丧失求生欲望，现场医务人员和消防队员不停和他聊天。

　　 时间一分一秒过去，开凿口逐渐扩大，被压工人身边空间得到扩展。但另外一个情况又出现了，河水迅速倒灌到刚凿开的空间。消防战士又找来水泵，不停向外抽水，争取足够的救援时间。

　　 9时45分许，特勤官兵到场协助救援。在救援官兵的努力下，10时40许，被困者身体上方的桥体，终于被凿通。但此时，被困工人出现呼吸困难、身体变冷现象。消防官兵不停给被困者送开水和热水袋，并鼓励、安慰他坚持住。

　　 10时55分，被困工人被成功救出，后经医院抢救无效死亡。据了解，死者姓周，温州本地人，现年54岁。

　　 除专业救援人员外，一些村民也主动参与救援，运送器械。

　　 专家认为作业不规范

　　 采访时，记者看到一份名为《上戍乡方隆桥危桥原拆原建工程安全防护措施》的文件。这份文件明确要求，“老桥拆除时，工作人员必须系安全绳”。但两位落水工人向记者证实，他们进行作业时，身上没有任何保险防护措施。

　　 这一说法，同时得到方隆村农村指导员叶心宇的证实。据叶心宇说，他曾几次要求施工方，为工人们绑上安全绳，“但对方说，桥梁上方没有受力点，安全绳没法固定。”

　　 一位姓金的浙江大学结构工程专家说，拱桥的受力点，一般集中在桥梁的中间和两端。拆除拱桥时，应该从两边的桥面向中间桥面拆除，慢慢减轻桥面重量。如果先将中间桥面拆除断裂，桥梁两侧的重量势必会向中间的断裂处聚集，从而发生坍塌。

　　 金教授还说，在拆除危桥时，在桥面上进行作业的工人必须要系安全绳，“这是最基本的要求”。(记者 向前 通讯员 金建钰 王志军)进入论坛讨论(温州话题)