多年来，地下车库只售不租，造成小区停车出现怪现象：一边是业主无处停车，一边是地下车位大量闲置。去年，停车新政实行时，有关部门曾表示，会把这种情况纳入治理。但大半年过去了，虽然这个问题多次会议中都提到过，但至今不见相关调研情况、解决措施。

　　杭州市政协委员周根娣递交的提案，就与这个问题有关。她希望有关部门能加快解决。

　　看不上小钱 开发商不愿出租车位

　　“我曾到凤起东路南肖埠一个小区蹲点观察。”周根娣说，小区住家400多户，配有200余个地下车位，20个地上车位。地上的车位都很俏，地下车位却很少人愿买，主要原因是车位没有产权。

　　“有位车主告诉我，想通过物业公司租地下车位。可是，物业给他联系的是小区买了4个车位的业主。”周根娣说。

　　地下车位月租金多少？按杭州市的物价标准，是360元。实际上，业主向业主租车位，价格在400至500元间。“这种私下议价，物价部门是不管的。而且没有收款凭据，很容易发生纠纷。”

　　这样的情况，很多小区都存在。

　　开发商不愿出租车位，主要是不想“细水长流”收小钱。

　　解决“只售不租” 说了半年没动静

　　去年7月，停车新政实施。当时，有关部门就曾表示，会解决地下车库只售不租情况，但大半年过去了，却一直没有落实。

　　周根娣曾向杭州市建委、市城管办询问过，都没有回音。“如果这个问题不处理好，既是政府部门失信于民，也会让小区停车难成痼疾。” “政府部门要根治这样的现象，还要出台相应的办法，防止开发商找漏洞继续刁难业主。”周根娣说，比如，要避免个别开发商提出一次性起租20年等长期协议。还应规定，小区车位只能出租(售)给本小区业主，以防开发商为了“脱手”，把车位出租(售)给外小区业主。