去年下半年，受金融危机影响，汽车销量一路下滑，但今年开年，在购置税新政的刺激下，车市销量大幅反弹，尤其是1.6L排量的经济型轿车供不应求，销量持续走高，占车市销量的比重也明显提升。

　　昨天，记者从嘉兴市汽车商贸园获悉，今年1月份，汽车销量强劲增长，全市汽车上牌量高达3934辆，比去年同期增加385辆，增长10.8%，平均每天有130多辆汽车开进普通百姓的家。在宏观经济预期不佳的情况下，如此销售业绩远远出乎市场的预料。

　　平均每天销售130多辆汽车

　　国信汽销公司人士表示，今年1月份，车市交易红火，除了传统春节因素刺激外，关键是汽车购置税的调整降低了车价，给消费者带来不少实惠，刺激了市场购买力的释放，活跃了车市交易，导致汽车销量大幅攀升。

　　根据《汽车产业和钢铁产业调整振兴规划》，今年1月20日至12月31日，对1.6L及以下排量乘用车按5%征收购置税。这一利好消息的出台引爆了车市，市场潜在消费力在这一政策的刺激下，直接转化为实际购买力，拉高了1月份汽车的销量。

　　“购置税政策的影响很明显，1月份，我们展厅的人流量大幅增加，销量也跟着上升，而销量最大的就是1.6L排量的。”斯柯达汽销公司销售顾问徐伟良说，购置税政策调整后，汽车销量大幅上升，尤其1.6L排量的汽车销量所占比重提升了10%。

　　对于打算买车的市民而言，经济不景气或许是利好，因为油价下调、造车成本下降、购置税调低等，都与经济不景气有关，而这又直接拉低了汽车的交易和使用成本。同时，经济增长放缓，汽车销量下滑，也加剧了车市的价格战，买车更便宜。