浙江在线02月24日讯 本该是一项为民工程，却变成了“隐患工程”。京杭大运河京江桥北往东约200米处，周围居民茶余饭后散步的游步道，修建完工不到两年时间，竟然地基下沉，最后塌陷出长10米、宽2米、深5米的大口子(详见本报昨天A4版《为民工程咋变成“隐患工程”》报道)。

　　昨天，杭州市运河集团、港航管理局、三华园房地产有限公司三家单位专门召开了两次碰头会，商讨整改方案。最终决定：运河集团负责游步道一侧遭毁损的石护栏和东侧草坪土质沉降维修处理；运河挡墙坍塌一事，则由三华园房产公司自行处理，港航管理局负责督促整改进程。

　　三华园房产

　　董事长对维修资金感到为难

　　昨天，记者再次联系三华园房地产有限公司，负责人程经理说：“我们房产公司买下运河码头那块地用作开发，按照有关规定，运河沿线护岸也由房产公司代建，但最终我们公司只是出钱，请了杭州恒泰建设工程有限公司来修建堤坝。因此，工程出现问题，恒泰公司肯定有责任。”

　　三华园房产公司的周董事长表态：“作为房产开发公司，我们无回报地投入大量资金来响应政府打造运河文化的号召，肯定不希望看到眼前这样的结果，现在去追究谁是责任方是没意义的，重要的是抓紧抢修塌陷段，保障周围居民的安全。”

　　“但是，维修塌陷游步道需要很大的资金，如果让我们房产公司独自承担，我们绝对承受不了，希望政府部门能出面协调，促成多家相关单位合作整修游步道。”周董事长为难地说。

　　运河集团

　　除石栏和沉降外概不负责

　　昨天，运河集团工程处顾处长表示：“这件事情本来与我们无关，但我们以运河综保委员的名义组织3家相关单位进行协调，最终确定，游步道一侧遭毁损的石护栏，我们会在一周内修复；码头公共厕所东侧草坪土质沉降，我们将在3月中旬采用注浆措施处理。其他，我们概不负责。”

　　港航管理局

　　加大力度督促房产公司

　　港航管理局内河管理处行业管理办公室陆主任继续坚持之前的态度：“游步道塌陷是因为建设单位没有完全按照审核通过的设计图纸要求进行施工，而且建设单位私自将混凝土底板抬高，导致挡墙强度不够。另外，建设单位还在老挡墙上部加高1.5米，使得底板荷载过重，基础承受不了，最后引起塌陷。”

　　“因为这个项目是三华园房产公司承建的，我们只会督促房产公司尽快整改，至于房产公司认为具体责任应该在恒泰公司，那是他们之间的事，我们不管。”

　　恒泰公司

　　无任何过错不承担责任

　　昨天下午，记者辗转联系上杭州恒泰建设工程有限公司一位姓汤的项目经理。

　　汤经理介绍：“‘恒泰’是在2004年开始施工的，当时绝对按照审核通过的图纸要求进行施工，只是在驳坎的时候，按照要求应该从水下用混凝土浇灌起来，但那时运河水很满，无法按要求施工，于是我们建设单位采用‘抛石起淤’法完成驳坎，这的确会造成混凝土底板抬高，但我们是在征得监理单位、房产公司的同意后才操作的。”

　　目前，由于程经理手头没有游步道建设单位的资料，所以这破坏了的游步道由哪个单位来负责，一时成了“无头案”。

　　但是，昨晚周董事长又表示，今天他将与恒泰公司的有关负责人坐下来，进一步商讨出一个可行的解决方案。