浙江在线02月26日讯
从1月20日开始实施的1.6L及以下排量乘用车购置税减半的政策,给小排量车带来多大的利好?宁波市车辆购置税征收管理办公室昨天提供的统计数据表明,截至本月24日,共有5678辆新车缴纳车辆购置税,其中享受新政策优惠的有2607辆。
小排量车前所未有热销
“政策出台之前,1.6L及以下排量乘用车的比例大概占总数的三分之一,不过,此后每天的比例基本上都超过40%。”昨天下午,宁波市车辆购置税征收管理办公室工作人员宋银根透露,1月20日这一天就有258辆符合条件的新车享受到了政策的优惠,占当天车辆总数的49.81%,“这在以往是不可能的事情!”
在统计报表上,记者看到1月20日以后的一个星期里(中间除去春节放假7天时间),1.6L及以下排量乘用车的比例不断攀升,最高的甚至达到58.49%,此后比例尽管有所下降,但基本上在40%以上,让车购税征收工作人员不得不感慨新政策的魅力。
而汽车经销商普遍反映,小排量车“这把火”使得春节以后的车市不像以往那么冷清了。元通盛大销售部经理王维娜告诉记者,东风日产旗下的骐达、颐达、骊威、轩逸等车型中1.6L及以下占到53%左右,成为车购税新政的最大赢家之一,即使在春节后的时间里,不少车型断货,车主需要排队才能提车。
车商分食车购税新政“蛋糕”
记者调查发现,“新政”实施一个月来,由于供求关系的变化,部分车商也开始分食购置税减半“蛋糕”——他们悄然减小了1.6L及以下排量车型的优惠幅度。而这,在一定程度上抵消了小排量车的价格优势。
在上周末举行的一场1.6L及以下排量乘用车展上,市民蔡小姐看上了一辆红色的马自达3,上去一问价格,发现比前段时间的优惠少了好几千元。在鄞州大道上的一家4S店,销售人员介绍说,原来优惠价格平均在1万元左右,但现在调价以后平均优惠只有6800元。
在另一家4S店,所销售车型能够享受到购置税减免的额度在4137—6530元之间,而这家4S店的优惠幅度却减少了3000多元——对车主来说,尽管车购税带来的优惠还没有完全被4S店优惠缩水完全吞食,但这让他们心里都很不爽,新政策的光让经销商给沾走了!
对此,大部分汽车经销商给出的说法是——春节前车市出现的销售高潮让汽车厂商措手不及,许多车型都出现断货现象,购车优惠减少也就在情理之中。
车商对部分1.8L及以上车型
补贴购置税
相对于1.6L及以下排量车的热闹景象,那些不在购置税新政优惠范围内的车型则处于“尴尬”地位,尤其是1.8L排量车型更显得不上不下。为了抵抗有购置税新政助威的低排量车型咄咄逼人的攻势,绝大部分1.8L及以上排量车型的经销商加大了让利幅度,并以此来吸引消费者。
宁波圣菲汽车销售有限公司销售部经理朱峰告诉记者,1.8L福克斯优惠幅度最近有所加大,目前销售价格甚至和一些竞争车型的1.6L非常接近,基本上可以冲抵消费者购买1.6L车型得到的几千元税费优惠,但在配置上的优势还是显而易见的,因此,近来销售形势还不错。
记者在采访中注意到,部分经销商甚至还对1.8L及以上排量车型采取补贴购置税的营销手段。如海马汽车针对1.8L的普力马、海马3手动豪华等车型全额赠送购置税;购2.4L的瑞鹰,4S店为消费者代缴购置税;购2.0L、2.4L的陆风SUV系列,经销商也为每辆车补贴3000元。