▲卓可高（右二）经常与同事交流如何识别伪造车牌的经验。 曹益民 摄

　　 陪妻子逛街的时候，卓可高总是习惯盯着来来往往的车辆，有时候还会愣在原地，入神地盯着某一辆车。因为这个，他没少被妻子埋怨过。每当这时，卓可高总会挠挠头，自嘲道：“没办法，这是‘职业病’”。

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　　 卓可高是市交警四大队三中队一名路面民警，从警以来，他细心钻研，练就了一双“火眼金睛”。很多被盗抢车辆、套牌车在他眼前，统统露出原形。

　　 记者从市交警四大队了解到，近半年多来，卓可高相继查获38辆被盗抢机动车、9辆报废机动车和30多辆套牌车辆，成为名副其实的“辨假专家”。

　　 纪录：

　　 一天查扣8辆违法车辆

　　 衢州人冯土财看到自己丢失半年多的红色奥拓车，有点不敢相信自己的眼睛。冯土财住在鹿城双屿，去年9月初，他将车停在家门口，第二天一早，车子不见了。

　　 车子丢了后，冯土财去派出所报了案，但案件一直没破。“我以为车子早就被卖到外地去了，没想到隔了这么长时间，居然找到了。”意外之余，冯土财更多的是高兴和感激。

　　 帮冯土财找到车子的正是交警卓可高。他在高桐公路仙门段执勤时，看到一辆红色奥拓车的牌照油漆颜色不对，“有点偏暗”，便将那辆车拦下来。驾驶员没有携带任何证件，一直辩解车子是向朋友借的。经过电脑查询，卓可高发现这辆奥拓车正是冯土财被偷的车，挂的车牌是伪造的。

　　 就在查扣这辆奥拓车半个多小时后，卓可高又查扣了一辆被盗的五菱七座面包车。一天查扣两辆违法车辆，对于卓可高来说是很正常的事。去年9月26日，他一天共查扣8辆被盗车、套牌车以及报废车。

　　 秘诀：

　　 平时注意学习和积累

　　 卓可高今年39岁。学地质出身的他，曾在温州地质队做过内部保卫工作，1994年考入交警队伍。

　　 15年来，卓可高一直在路面工作，在做好路面纠违工作的同时，平时细心钻研，渐渐掌握了辨别牌照、车辆的技巧，查扣了许多各类违法车辆。

　　 采访时，卓可高抱出一堆他曾经查扣的伪造车牌、驾驶证以及行驶证等。“假牌照一般比较薄、轻，颜色偏淡，反光度不强，而真牌照上面的字体则饱满圆滑。”卓可高滔滔不绝地讲着。

　　 卓可高还能通过查看车驾号、发动机号、点火线路等办法，判断车辆是否有被盗抢嫌疑。最让大家佩服的是，卓可高大致记住了温州车牌号的发放时间，再根据车牌号码和车辆新旧，判断车辆是否有套牌嫌疑。

　　 因为经常查获违法车辆，卓可高在同事中的名气渐渐大了，大家经常向他讨教经验。介绍经验之余，卓可高总是说：“只要用心学习，将积累的技巧用到工作上，你也能做得很出色。”

　　 建议：

　　 多警种组成反盗抢队伍

　　 在同事们的印象中，卓可高每次执勤回来后，总是不顾劳累，坐在电脑前和同行们交流工作经验。

　　 “纠正违章是交警的正常职责，预防犯罪则是公安工作的目标。”卓可高说，被盗抢车辆、套牌车的背后，一般隐藏着安全隐患，如果不及时查获，可能会衍生新的犯罪。去年9月2日，卓可高在潘桥查获一辆轿车。经查询，这是辆被盗车，牌照是伪造的，有39起违章记录。“你想想，这车不及时查获，说不定就会对他人造成危害。”卓可高说。

　　 一个人的力量是有限的，在工作实践中，卓可高还总结了一些打击车辆盗抢的办法。卓可高说，每次查获被盗车辆后，案件都需要移交公安处理，往往耽误了办案时间，为建立查处被盗车辆的长效管理机制，他建议，条件成熟的话，可以成立一支由各警种组成的反盗抢队伍，打击违法行为，预防交通违法行为和二次犯罪行为的发生。

　　 卓可高还说，打击车辆违法行为，除了交警的努力外，还需要广大驾驶员的配合。“驾驶员要提高防盗意识，车子停好后，加个方向盘锁或在隐蔽处装个电路开关，都是很好的防盗办法。”记者 向前 通讯员 龚长春 实习生 金扬进入论坛讨论(温州话题)