“没想到，市区公交候车亭的设计方案会吸引那么多市民和读者关注。”昨天下午，市建委市政园林局相关负责人告诉记者，从方案开始征集意见到昨天下午3时，市建委网站点击率达到近8000人次，市民发送的电子邮件是一封接一封。

　　 一市民特意从深圳发来邮件

　　 不少市民发来邮件说，虽然相比城市一些重大工程来说，城市公交候车亭的项目是“小来来”，但城市公交与老百姓生活密切相关，关系着今后市民乘车的方方面面。还有读者认为，公交候车亭作为与百姓生活尺度最为贴近的公共设施，除了承担着每天大量交通服务的同时，也应该成为提升城市服务体系的平台。

　　 嘉兴一市民看到相关报道后，还特意从深圳发来邮件，“我对嘉兴的点点滴滴都非常关心，每天我都会在网上关注嘉兴的新闻和动态。”

　　 市民金点子不少

　　 这次市市政园林局特意将已经设计好的10套方案挂在了市建委网站上，让市民全面了解公交候车亭的设计方案效果图及相关说明。

　　 从市民反馈的信息来看，众多市民都力挺这10套方案，觉得各有特色，适合不同区域建造。

　　 有读者认为，在南湖新区，可以大气地使用跳跃性、灵动性的候车亭，这跟周围高耸的建筑、宽阔的马路和开阔的视野相适应。而在市区等道路比较狭窄、人口比较密集的区域，周围的高层建筑不多，公交候车亭就没必要设计得太过夸张，更应该重点体现它的实用性。

　　 采访中，记者了解到，一些市民结合10套方案，提出了自己的看法和建议。

　　 晚报一读者一口气提了6点看法和建议：南湖新区、秀洲新区可采用比较符合时代发展潮流的现代风格；学区、医院附近可以采用面积略大的设计；每个公交候车亭旁希望能设置垃圾桶；公交站牌高度最好不要太高……

　　 还有读者建议，候车亭点缀垂直绿化；公交站台的雨篷要长点，两边最好采用透明材料封闭，既挡风又遮雨；选用的材料要考虑到南方潮湿的气候，尽量采用玻璃钢和有机玻璃。

　　 一名企业相关人士刚从迪拜参展回来，也赶紧来支招，“我在迪拜坐车看到那里的候车亭，风格和应用的材料都很前卫。”原来，该候车亭是采用太阳能光伏发电的，太阳能电池板作为顶，可以阻挡阳光和雨水，同时，太阳能电池板发出来的电可以应用于候车亭的照明和灯箱广告（光控的）。

　　 欢迎市民登录嘉兴市建委网站（http://www.jxbuild.gov.cn/），查看和了解10套方案，继续发表自己的“高见”，也欢迎拨打晚报24小时热线电话82828110，或将书面意见发至电子信箱jpf825@163.com。