浙江在线03月03日讯 　到底要不要移栽414棵行道树？126票对8票！昨天，潮王路整治工程方案最终听取了大多数市民的意见，选择了移栽。

　　杭州市建委设计处相关负责人告诉记者，近几年来杭州的道路整治，他们总是能不移树尽量不移，但这次潮王路整治的两个方案比选后，大多数市民选择移树，有点出乎意料。

　　潮王路整治工程是杭州市“十纵十横”道路综合整治工程中的一个。其整治范围西起莫干山路，东至绍兴路。考虑到这条路目前的交通压力还不算大，所以不拓宽道路，仍保持30米宽的现状，设双向四车道。但人行道、非机动车道的布置，却让设计人员有些头痛，主要矛盾就在于要不要移栽414棵行道树。

　　如果保持现有格局，也就是行道树在人行道上，旁边是机动车道，放一排隔离墩，然后是机动车道，这样省钱省力也省工期，但是人行道加非机动车道总共才6米宽，去掉1.5米宽的栽树范围，行人、自行车、电动车几乎都挤在一起，没有安全感。

　　如果把行道树往道路中间移一点，移到非机动车道与机动车道之间，作为绿化隔离带，人行道宽3米、非机动车道宽3.5米，而且不挤在一个平面，这样行人、骑车者安全更有保障，但是移栽树木费时费力又费钱。

　　到底选哪个方案？今年1月，杭州市“十纵十横”道路综合整治工程方案在“红楼”及相关社区问计于民，回收意见表1.5万张。其中，潮王路的比选方案成为一个热点，通过市民投票，最终确定选择A方案，即移栽行道树，确保行人、非机动车安全。