浙江在线03月06日讯 　下城区潮鸣街道体东社区，住户有车大约150辆左右，社区通过道路泊位包月只能解决45辆，剩下的105辆车晚上该到哪里“流浪”呢？不过社区里还有个海华广场，地下有近300个停车位无人问津。

　　地下车库为啥没车停，关键在于收费太贵。如何把车子吸引到地下车位停放？杭州市昨日召开“停车新政”专题工作会议，尝试采用地上、地下轮流停车的办法。

　　停车新政出台后，停车位大大增加，目前杭州市区已有73个小区和周边104家单位开展互动错时停车，其中小区白天向单位提供2103个车位，单位夜间向小区提供1655个车位。

　　但是车位数的增加远远赶不上小车子的增加。地面停车位紧张，有些人找不到车位只好乱停车。去年12月开始，杭州市城管办、执法局、公安交警等部门，开始对违法停车进行“严管重罚”。两个多月来，仅交警部门处罚的违停车辆，罚款数已达800多万元。

　　道路停车拥挤，有关部门在调查时却发现不少地下停车库却空闲着。“停车新政”实施后，地下车位的包月费有所下调，每位每月360元，但是比起地面的还是贵，如何吸引大家把车停到地下？昨日的专题工作会议上，杭州市有关领导研究采用地上、地下车位轮流停车的办法，将先找小区进行试点，可行的话再推广。同时，继续推广错时停车，尽量多划车位，对违法停车和违法营运车辆将继续“严管重罚”。