本报讯 铁路嘉兴站昨起增开9趟动车组列车，至此，停靠嘉兴火车站的动车组达到了19趟。记者从嘉兴火车站获悉，每天开往上海、杭州的火车已增至117趟，动车组公交化将是今后的发展趋势。

　　 昨天，记者在嘉兴火车站动车组售票专窗看到，大部分旅客能够随到随买、随买随走，车票比较充裕。“动车组很方便，坐着比较舒适，而且准点率高。”正在购票的章小姐告诉记者，她在上海工作，每个双休日她都往返嘉兴与上海之间，现在选择的余地更宽裕一些了，“如果列车密度再增大一些，能像坐公交车一样，就再好不过了。”

　　 “增开的9趟动车组列车，平均每趟车售票在60张左右，比我们预期略好一些。随着天气转暖，春游客流的到来，上座率将会逐步增加。”嘉兴火车站副站长沈甜告诉记者，随着长三角一体化步伐加快，嘉兴与长三角周边城市的客流量也会增加，增开动车组主要目的是为了方便旅客出行，而增开的基础是客流量上升，去年，10趟动车组上座率已接近100%。

　　 据了解，加上增开的9趟动车组列车，目前每天开往上海、杭州的火车增至117趟。“经过嘉兴的动车组共有36趟，以短途为主，目前已在嘉兴火车站停靠的有19趟，短期内增开的空间不大。”沈甜表示，随着停靠嘉兴火车站动车组列车的增多，再加上上座率的提升，嘉兴与周边城市的动车组公交化肯定是一大趋势。