本报讯 受汽车购置税优惠政策影响，我市小排量汽车销量增长明显。记者从市国税局了解到，上月，全市购置税征税车辆数为3815辆，其中按5%税率征税的1.6升及以下排量汽车就有2205辆，占比近六成。而在小排量车的销售拉动下，禾城车市上月销量环比增长约33%，回暖迹象明显。

　　 市民争购优惠排量

　　 “上个月市区每售出两辆车，就有一辆是1.6升及以下排量。”据市国税局南湖分局车辆购置税征收科科长王新强介绍，市本级上月共有1276辆汽车缴纳购置税约1208万元，其中“优惠排量”就有近600辆。

　　 全市车购税统计数据也许更能说明问题。上月全市3815辆汽车共缴纳购置税约3363万元，而1月份全市2862辆车的缴税金额就达3411万元。市国税局有关人士表示，上月有近六成车按5%优惠税率征税，是购置税征税车辆数大增而税额不增的主要原因。

　　 “在市区范围内，驾驶1.6升排量的车与2.0升排量没有太大差别，但前者却可以享受到5000元至7000元的减税优惠。”一位购车者如此解释选择优惠排量的原因。而禾众汽车服务有限公司副总经理黄柏义也向记者证实，由其经销的上海大众朗逸今年已上牌180多辆，绝大部分是1.6升排量。

　　 车商变相补购置税

　　 当小排量车不断驶入嘉兴百姓家，许多购车者却惊喜地发现，买其他排量的汽车也不吃亏。据了解，虽然1.8、2.0升排量车型未能享受购置税减半的优惠，但一些厂商还是通过加大优惠来变相补贴购置税。

　　 “部分1.8升排量车型，厂家会给购车者5000元至7000元的补贴，相当于免掉了5%左右的购置税。”黄柏义说。

　　 据统计，车商变相补购置税，使未纳入政策优惠的汽车销量没有出现明显下滑，不仅上月全市购置税征税车辆环比增长33%，受经济危机影响最大的进口汽车，征税车辆也达145辆，比1月增加了28辆。

　　 我市多家汽车4S店的负责人表示，虽然上月销量大涨与节前购买力的延时释放有关，但考虑到购置税减半政策对消费者的影响还在持续加大，一方面未来两个月还有可能再出现一个销售小高潮，另一方面厂家也将推出适应目前市场需求的新车型，使车市竞争加剧，车价或将有所松动。