浙江在线3月18日讯 记者前天从嘉兴市交通部门获悉，江浙沪交通部门近日联合印发《长江三角洲地区道路运输一体化规划纲要》(下简称《纲要》)，长三角一体化交通将有实质性突破，通过打破区域壁垒，在未来实现联网售票一网通、道路客运一卡通、热线服务接入一号通的“三通”。

　　对此，省交通厅新闻宣传中心称，《纲要》的签发意味着长三角两省一市将在共同制定的合作协议框架约束下，使长三角道路运输业成为经济发展的新引擎，社会转型的新支撑。

　　“这对嘉兴乃至长三角地区的百姓来说，无疑是一个利好信息，将会带来更多益处。”市交通部门相关负责人认为，“三通”的实现，其实也是从交通领域先行，增强长三角地区的区域凝聚力，对老百姓将会带来很多便利。如联网售票一网通，旅客在长三角区域内可以异地购票，可以省去很多麻烦；而手持同一张“公交卡”，可刷遍长三角内城市公交、城际客运、城乡客运、农村公交的任何车子，既方便，又会增强百姓对长三角城市的亲近感；96520热线接入一号通，更有利于市民投诉和车辆维修。

　　据了解，江浙沪三地将通过创新的方式加快合作，拟用参股、对开等多种形式在三地接壤地域开通短途公交化班线。由于地理位置的优势，嘉兴将作为试点，在2012年率先开通至上海、苏州等地的短途公交化班线。同时，非重点城市至重点城市空港间的道路客运班线，到2012年也将开通。这就是说，以后从嘉兴便可坐机场大巴，直达上海虹桥、浦东和杭州萧山甚至南京禄口等各大机场。

　　此次规划不仅停留在客运层面，江浙沪三地欲在物流、服务保障方面也有所作为。三地将以“大通关、大物流”思想为指导，建立物流供应、区域加工配送、物流信息等三网叠加的区域物流网络体系。而在服务保障方面，将通过三地共同努力，构建广播电视网、定位监控网、多部门协作网、维修服务网四张网络，打造具有国际竞争力的汽车市场维修服务网。