学院西路的公交车专用停靠站台。 

　　 浙江在线05月08日讯 从昨天开始，温州市区学院西路、春晖路、温迪路、划龙桥路施划的公交专用停靠站台标志线正式投用。黄色标志线内，除公交车外，其他车辆连半个轮子都不能驶进，否则将面临罚款50元或拖车的处罚。

　　“鸠占鹊巢”现象频生

　　昨天傍晚，正值下班高峰期，记者走访了市区人民路、飞霞南路、黎明路等路段的公交站台，发现“鸠占鹊巢”现象时有发生。

　　公交站台前有不少市民正在候车，路过的出租车经常会放慢速度，拐到公交站台前招徕顾客。看到有市民招手，出租车不顾旁边的公交车正要进站停靠，几乎贴着公交车加速驶入站台，险象环生。

　　在飞霞南路的一处公交站台前，停着几辆小轿车，公交车只能驶离站台数米远后停下，站台上候车的市民匆匆赶上。

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条规定，公交站台30米内区域不允许停车。一名交警说：“公交车车型较大，如不能顺利进站，在站外上下客容易引发交通阻塞，乘客的安全也受到了影响，因出租车进站抢客而发生磕碰的事故屡见不鲜。”

　　黄线内违停可能被拖车

　　结合市区交通大整治，市交警支队秩序大队与温州公交集团有限公司联合设立公交专用停靠站台。

　　学院西路的公交专用停靠站台标志线于昨天凌晨施划完毕。该路段上所有的公交站台前，施工人员用黄色粗线框出了一个约30米长、3米宽的区域，里面“公交专用”四个黄字十分显眼。

　　记者在现场看到，个别车辆仍停泊在黄线区域内。有的出租车司机将车头拐进黄线内，车尾留在线外，照样拉客。

　　市交警支队法制科科长戈矛称：“停在黄线区域内的车辆，如果人不在车内，一律拖车；出租车越线拉客，属不按规定临时停车，会被站台附近的监控拍下，罚款50元。”

　　今后计划在全市铺开

　　据了解，除学院西路、春晖路、温迪路、划龙桥路的公交专用停靠站台标志线已经施划外，解放街、鹿城路、雪山路、西山路、勤奋路等路段也将陆续施划，今后计划在全市铺开。

　　市交警支队秩序大队大队长徐志刚称，长期以来，公交站台附近存在乱、堵的问题，没有健全的标志标线是一个主要原因。有了黄色标志线，交警执法就能一目了然，车轮过了标志线，就是违法。“预计今后能有效缓解公交站台的交通现状，同时也能规范公交车有序进站，有序停靠。”

　　“面对城市交通的拥堵压力，大力发展公共交通是当务之急，近年来‘公交优先’的呼声越来越强烈。施划公交专用停靠站台标志线，正是‘公交优先’的体现。”温州公交集团有限公司党委副书记陈亮说。