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适当缩减绿化带来停汽 滨盛路新停车方案征求意见
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  滨江区计划在滨盛路上实施一种新绿化停车方案。

  滨盛路原单侧机动车道边上,有3.5米宽的人行道、6米宽的绿化带和近8米宽的商铺前通道。

  新方案计划,将原来3.5米的人行道加上1.5米的绿化带,共同改造成临街的停车泊位。

  绿化带由原来的6米缩减成4.5米,人行道和原来的商铺前通道合二为一(如图)。

  “滨盛路上几乎没有公共停车位,原来大家都把车直接停到机动车道边上,不安全,违反交通规则,也没秩序。实施新方案,增加了停车位,也可以提升整条道路环境和品质。”滨江区建设局局长傅国庆说。

  据说,这一街边停车方案是滨江区建设局想出来的,之前只在滨江区闻涛路部分路段实施过,反映还不错。

  5月开始,该方案在滨盛路试验,一段时间后,有居民提出意见,包括缩减绿化带,尾气排放等。

  昨天上午,区建设局与周边部分小区居民交流,方案可能还会有部分修改。

  5月开始,滨江区着手整治滨盛路、火炬大道、伟业路等三条建成十多年的道路,改造停车方案是其中一部分,其他还包括:原混凝土路面改沥青路面、改建港湾式公交站亭等。

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