记者从11日召开的杭余线航道禁航工作新闻通气会上获悉，杭余线航道(余杭塘河五常口至余杭镇东门头)将从7月1日起实行货船全面禁航。

　　杭余线航道是京杭运河至余杭组团的水路运输通道，全长21公里。由于这一带经济社会的快速发展，依水而建的大型居住区越来越多，高教园区和高新产业区块逐渐建成。而沿线码头装卸、进出卡口产生的噪声扬尘、货船通行产生的噪音对周边居民影响越来越大，群众要求禁航的呼声越来越高。再加上水上黄金旅游线的日益繁忙，余杭组团内产业结构的调整使杭余线货运功能的弱化，货船禁航的条件日益成熟。运河岔口至五常口沿线的货运码头此前已经实行关停(除热电厂码头在6月底关停)，余杭区也一直在积极治理辖区内五常口到余杭镇的航道环境，除了关停了部分码头，从去年9月27日起，实行错时通航，货船在晚上10时至次日早上五时通行，作为沿线码头、经营船户的过渡期。

　　随着条件的成熟，余杭区决定从今年7月1日起，对五常口至余杭镇东门头的12.4公里的航道实行货船全面禁航。为帮助原先杭余线码头业主、船户转航，余杭区积极做好服务工作。杭余线实施货船禁航后，余杭组团登记的本港船舶经营许可证不收回、不变更，可继续在杭余线以外的航道内从事运输活动；政府将对船户进行一定补助，帮助船户进行升级改造；在规定时间内签订协议的，政府还将给予一次性奖励3000元。