浙江在线06月17日讯 成都公交车燃烧事件后，成都在6月13日起开始改造封闭的空调公交车窗，紧接着，南京以及宁波等相继跟进，将空调车车窗改装成推拉窗。

　　那么，空调车占85%的杭州公交，是否也会采取这种做法？如果不改装，万一发生紧急事件，乘客逃生是否会受阻呢？

　　乘客

　　如果公交车侧翻

　　只能从窗户逃生

　　昨天，梅登高桥车站，正在等车的谢先生认为，杭州应该对过于封闭的空调公交车进行改造，“因为，这样更安全。”

　　面对突发事件，人的第一反应是找出口，而推开窗户逃生是最快的。谢先生说，“紧急情况下，窗户都是密闭的，就好像家里窗户都包了铁笼一样，让人惊慌失措，大家会乱成一团，就更危险了。”

　　而且，乘客也指出，虽然公交车门一旦失去电动功能，也可手动拉开，但如果公交车发生右侧翻，那么，只能砸开窗户逃生。

　　用安全锤敲碎车窗

　　老人孩子吃不消

　　乘K8路公交车的赵女士说，成都公交车燃烧事件，她一直在关注，她认为，全封闭的空调公交车不利于逃生，“即使车上有安全锤，如果是老人、孩子等也吃不消用啊！”

　　城管办

　　杭州目前无此打算

　　对此，杭州公交行业的主管部门——杭州市城管办市场处相关负责人表示，杭州目前还无此打算。首先，进入杭州城市公交车采购范围的空调公交车，首先的要求是符合国家安全标准，所以，安全应该是没问题的。

　　这位负责人还认为，不能因为成都公交车燃烧，将空调公交车“一棍子打死”。要跳窗逃生，用安全锤也能达到目的，关键是司机要有应对突发事件的办法，引导乘客一起逃生。

　　万一公交车发生突发紧急事件，怎样逃生？

　　记者从杭州公交方面了解到，目前公交车的车门，即使在电路被烧坏的情况下，也可以用手，从车厢内按动气门阀，推开车门就可逃生。现在杭州的空调公交车，都是大开门，进出快。

　　如果发生侧翻，车门打不开，就要用安全锤砸窗逃生。

　　杭州每一位公交车司机，上路时都带安全锤。乘客因惊慌找不到安全锤或敲不开时，司机可指导或动手砸窗。但记者疑问的是，如果司机遇困或伤亡了，怎么办呢？

　　引进有窗户的空调车但窗太小

　　杭州空调公交车除上下车门外，两侧大幅玻璃窗都是钢化玻璃。用安全锤去敲，当玻璃出现裂缝，或呈蜘蛛网状时，用脚就能把玻璃踹开。

　　因为是钢化玻璃，不会划伤人。

　　杭州空调公交车近年也引进了“蝴蝶窗”空调车，K5、K105等线路已在使用，但这些窗户都很小，不足让一人通过。

　　酝酿出台公共交通服务规范

　　作为行业主管部门的杭州市城管办，会同杭州市技术监督局，正酝酿出台一个公共交通行业服务的规范性文件——《杭州市城市公共交通服务规范》。

　　它将对城市公共交通的车辆、车站、安全设施等，制定出行业服务标准；同时，针对此前成都、深圳公交燃烧事件，对一些危害公共安全的紧急事件如燃烧等，对公共交通应急处置提出要求，如需要配备安全锤等。

　　目前，这个规范的专家论证已基本结束。该规范不仅在省内是第一个，在全国也处在前列。