昨天，《中河北段、东河综合整治及开发保护工程方案设计》在杭州城市建设陈列馆(红楼)内公示。根据方案，杭州拟在东河、中河的南段，开凿一条新的河道，把中东河连起来，以此来发展中东河的水上旅游。

　　  拟新建河道连接中东河南部

　　  中河、东河分别紧贴杭州的中河路和建国路，历史上，这两条贯穿杭州主城区的河流曾经共同构筑了杭州的水陆运输网络，然而时至今日，中东河的运输功能早已弱化。

　　  “中东河曾在1986年进行过一次大规模的整治，但是随着杭州城市的发展，仍旧存在河道污染、沿线设施不完善等问题，所以需要对这两条河进行整治和提升。”杭州市区河道整治建设中心高级工程师高祥明说。

　　  根据《方案》，除了提升两条河的沿河景观，还要新开凿一条河道把中东河连接起来，从而发展中东河的水上旅游。由于中东河的北段本来就是相互贯通的，所以新河道要在中东河的南段开凿。

　　  新建河道有两个方案，第一个方案是将河道的贯通点选在中河与东河之间的河坊街，也就是沿河坊街挖一条新的河道，把中、东河连贯起来。采用这个方案，将占有河坊街的两个车道，河坊街也将改为机动车单行线通行。但是这个方案会导致河坊街这个路段的交通压力增大。

　　  第二个方案是把新河道凿在望江路以北，这样，可以将中东河旅游和汪宅、胡雪岩故居融合在一起，形成良好的相互带动作用。

　　  要建四个过街地道

　　  如果新河道建成，中东河就形成了一个水上旅游圈，河上有望实现游船通行。作为游客，既可以乘船在河中游，也可以在沿河的慢行道上观光。但是，由于杭州市区的不少主干道横穿中东河，“如果游客在慢行道上走，时不时要穿过一条马路，那感觉肯定不好。”《方案》的设计单位汉嘉设计集团的工作人员说。

　　  所以，《方案》在中东河和几条道路的结点上，设计了过街地道和桥下栈道。这样，游人就不用横穿马路了。

　　  由于东河的沿线区域比较宽敞，而中河却紧贴中河高架，所以大部分过街设施都设计在东河附近。其中，在东河与体育场路、解放路、清泰街的交叉口，以及中河和河坊街的交叉口，拟建过街地道，在东河与凤起路、庆春路、西湖大道的交叉口，拟建桥下栈道。