浙江在线07月05日讯 今年杭州国庆游的最大亮点，莫过于南宋御街中山路了。据有关部门预测，中山路步行街(鼓楼—西湖大道)最高峰时人流量可达每小时1万至1.3万人次。怎样保障市民和游客游得顺畅、玩得开心，成了政府部门研究的问题之一。

　　记者从7月2日下午杭州召开的“十纵十横”道路整治工程和中山路综保工程调研会议上获悉，杭州市正抓紧研究中山路动静态交通组织方案。

　　核心区块可能实施单向通行

　　今年国庆，中山路将重现当年南宋御街的繁华景象。相关部门预测，“十一”期间，河坊街历史街区日客流量可以达到9万至14万人次，中山路步行街(鼓楼至西湖大道)最高峰时人流量可能会出现“井喷”状况。

　　根据目前的中山路动静态交通研究成果，初步设想：惠民路、光复路、高银街、后市街四条路形成交通循环。其中，惠民路是由东向西走，高银街是由西向东走；光复路、后市街为到达交通，光复路以惠民路为界，实行南、北单向交通。

　　目前，中山路核心区块至河坊街历史街区，沿线有两个公交首末站，19个普通公交站点，44条公交线路经过。

　　初步考虑缩短公交车发车间隔，合理调配车辆及线路，基本解决市民坐公交出行的需求。

　　中山路上的公共自行车将重新规划。结合用地条件，新建12个公共自行车服务点，方便市民使用。

　　沿线计划开通小型电瓶车

　　中山路步行街和河坊街，两条老街并不算长，但是沿街可看可游的点不少，逛起来肯定会累，为此设想开通旅游观光电瓶车。不过与西湖边的电瓶车相比，中山路上的电瓶车体量小一些，一般是6至8座，宽不超过1.1米，长不超过3米，时速5公里。

　　目前设计的游线为：吴山广场—河坊街—大井巷—中山中路至西湖大道(步行街段)—中山中路—河坊街—吴山广场。

　　另外，考虑到外地游客，此次在吴山广场、西湖大道、中山南路、河坊街都设置了旅游大巴停车点，目前大巴车位总数在80个左右。

　　同时，通过协调周边单位开放停车场地，“挖”出了548个车位，基本满足小型车的停车需求。