车市供不应求状况有所改变

　　 浙江在线07月07日讯 进入6月以来，虽然不少车商还在为订不到紧俏车型、无车可卖感到烦恼，但是，一些车商仓库里的现车却在不断增加。而到了7月份，金华一些经销商反映，本月看车人次比6月明显减少，车市供求关系已发生改变。

　　“在5月份，消费者购买紧俏车型，要等上一个月甚至两个月。到6月份的时候，排队等车的时间有所缩短，紧俏的车型只要等半个月左右就可以提到车。而到了7月份，大部分车型已经有现车，消费者看中并支付车款后，当场就可以开走。”金华福达汽车销售有限公司相关人员告诉记者，上半年持续红火的汽车市场让不少汽车厂商信心倍增，纷纷在5月份宣布增加产能，市场供应量将日渐充足。不过，对于目前购买福特系列车型优惠力度是否加大，该工作人员表示，福克斯、蒙迪欧等车型仍然执行5月份的优惠措施，而新嘉年华车型仍旧没有任何优惠。

　　据了解，在进入7月以来，金华车市已进入供求平衡的阶段。各大经销商库存明显增加，虽然，这一库存还在合理的范围内，但是，消费者排队等车、经销商收订金进车的日子已经过去。金华市一汽车经销商认为，如果7月份金华车市销售下滑较大，激烈的价格战会马上出现。

　　“在6月份，上海、杭州车市的经销商已经纷纷加大促销力度，来保持车市的持续增长。根据以往的规律，大城市汽车销售行情在一两个月后会影响金华这样的二级市场。”金华申通汽车有限公司总经理葛卫东预测。

　　油价上升可能抵消政策拉动

　　“现在，车商们都担心政策的递减效应，随着时间的推移，车辆购置税减免等政策的拉动作用会慢慢减少，从而影响整个汽车行业的增长。目前，连续上涨的油价，已经抵消相关政策对车市的拉动作用，我们希望国家能继续出台新政策延续车市热潮。”一业内人士认为，金华上半年车市的火暴与购置税减免、汽车下乡等一系列利好政策的出台有关。小排量经济型车占据了市场中的较大份额，而这部分购车者的消费水平相对较低，受政策的影响也特别大。

　　在采访中，不少金华的汽车经销商表露出对连续上涨的油价的担忧。“如果涨幅在0.2元/升至0.3元/升的话，可能还不会对车市产生直接影响。可是6月底的这次油价调整，涨幅接近0.5元/升，这将会直接影响7月车市的销量。”一汽车经销商告诉记者，6月1日发改委上调国内成品油批发价，这让很多购车者觉得应该再“等等”。上月底油价再次上涨，持币待购的人们将会再次观望，7月车市将不言而喻。