浙江在线07月10日讯 昨起至9月底，杭州市安监、交警、交通等6部门，将集中整治工程车行车安全。

　　对于超限、超载、超速、车况差、漠视安全的工程车，除依法进行处罚外，还将被通报批评、曝光。

　　杭州市还成立了工程车安全整治领导小组，副市长沈坚亲自“挂帅”。

　　什么是工程车？

　　概念首次界定清楚

　　事实上，在交警部门的车辆登记类型中，并没有这一车型。近期的一次安全生产会议中，杭州市交警支队事故对策处副处长许有根对此提出疑问，“车辆管理以车辆用途、大小，分为大货车、小货车、大型客车、小型客车等，但没有‘工程车’。很多大货车一车多用，今天到工地运黄砂，明天运蔬菜。它算不算工程车？”

　　杭州市安监局综合处处长张世杰说，这次的工程车行车安全整治前，杭州市政府首次以文件形式界定清楚：在从事混凝土、散装水泥、黄砂、石(熟)料、渣土运输的车辆，就是要整治的工程车车辆。

　　六个管理部门各司其职

　　违章大户将被曝光

　　工程车管理部门多，导致最终谁也不管、管不好。

　　为“拧”好这股管理绳，沈坚副市长亲自任组长，不仅要求每个部门配备一名专职联络员，而且明确了各部门的职责：

　　交警部门：负责车辆道路违法和违章行为查处，特别是重点路段；同时，根据日常执法情况，提供重点违法和违章“大户”企业，进行最终研究确定，供相关部门集中精力督促它们整改。

　　交通部门：做好运输企业资质审查，负责对企业负责人、管理人员的安全上岗培训、安全管理、工程车辆安全技术措施落实情况的检查。

　　建委：管好混凝土企业及车辆安全的同时，督促施工企业做好业务发包工作，监督车辆安全技术措施的落实情况。

　　城管办、城管执法局：分别做好运输车准运证及渣土处置行政许可、查处无证运输车辆。

　　安监部门：做好日常协调，组织联合检查。