位于宁波中山东路和中兴路交叉口的东航大厦

　　 浙江在线07月16日讯 东方航空公司宁波分公司要离开宁波,将总部设到杭州？从年初开始，浙江的航空业内就开始盛传这个“小道”消息。

　　作为沿海开放城市的宁波一直面临着“大海港，小空港”这样一个尴尬的局面。如果东航宁波分公司的搬迁成真，那就意味再无一家航空企业把宁波作为基地。这灼伤了很多宁波人的敏感神经，更让不少宁波业内人士很受伤。

　　那么，搬迁的消息是否属实？

　　日前，东航宁波分公司党委工作部部长杨兴平向本报澄清，分公司总部仍将留在宁波，但是名字要改，将从东航宁波分公司更名为东航浙江分公司，而且今后重点要发展开拓杭州的航空市场。

　　改名在半个月前得到批准

　　说起总部搬迁，东航宁波分公司党委工作部部长杨兴平表示，这里有一些误会。

　　杨兴平解释说，半个月前，东航宁波分公司得到了国家交通运输部民航局的批复，同意更名为东航浙江分公司，但是目前还在洽谈有些细节，公司没有正式更名。

　　他告诉记者说，前段时间，东航总部的高层专门就此事和宁波市政府进行过洽谈，东航总部承诺，更名后东航浙江分公司的注册地仍然放在宁波，浙江分公司的总部也仍然放在宁波。

　　这样，宁波终于还将继续拥有一家航空企业。

　　其实，当年吸引这家公司落户宁波还颇费了不少周折。

　　东航宁波分公司前身是中国民航飞行学院创办的中国长城航空公司，成立于1992年6月26日，公司总部基地设在重庆。

　　1997年3月，在宁波市政府的盛情邀请下，中国长城航空公司总部从重庆迁址宁波。2001年6月，长城航空公司被东方航空公司合并，正式成立东方航空宁波分公司，总部设在宁波。

　　截至目前为止，只有东航宁波分公司在宁波设有基地，而国航、南航、厦航等，都在杭州萧山国际机场设有基地。

　　主攻杭州市场，东航再增两架飞机

　　宁波分公司为什么要更名为浙江分公司？这是否会影响东航在宁波的航班安排呢？

　　杨兴平解释说，其实东航在杭州早就有基地，去年10月份开始，杭州的基地也归宁波分公司进行管理。至于公司更名，一方面是从管理两个基地考虑，另一方面也是从公司的发展战略来考虑的。

　　据了解，目前浙江有7个机场，是个航空大省，全国排名第四，从城市来说，杭州的吞吐量在全国前10位。去年，杭州萧山国际机场的吞吐量超过了1200万人次，而宁波栎社机场只有300多万人次。

　　采访中，杨兴平表示，公司将在下一阶段重点开拓杭州市场，目前分公司的机务、后勤已经进驻杭州萧山机场，而且上个月已经增加了一架飞机，这个月还将增加一架飞机。

　　对于不少宁波市民关注的航班次数，杨兴平强调说，公司更名后，原来基地在宁波的飞机仍然安排在宁波。而杭州飞机增多、运力增强后，等于整个浙江的运力增加了，宁波万一出现飞机不够的情况的话，从杭州调派运力还是比较容易的。

　　市场加入新力量,乘客出行将有更多选择

　　那么东航宁波分公司增大杭州市场的投入后，会不会分走其他航空公司的一杯羹呢？

　　国航杭州营业部的总经理侯艳春说，前段日子，东方航空和上海航空重组，他们早就已经料到东航在浙江也会有所动作，如果只增加一两架飞机，暂时不会对其他航空公司带来太大影响；如果东航持续增加在杭的运力，那么势必会对其他航空公司带来一定影响。

　　海南航空杭州营业部办公室的一位负责人也表示，对于东航宁波分公司可能调整“主攻”方向的信息，他们在去年年底就有所了解。这位负责人说对于海航来讲，能做的就是加强自身的服务水平，保持客源的稳定。

　　东航将主打杭州市场，对于旅客，乃至旅行社来说，却是一个好消息。

　　杭州国际旅行社有限公司的副总经理李清跃表示，东航宁波分公司更名为浙江分公司后，申请到的航线可能更多，航班也可能增加，今后大家出行的选择也会更多，票价也会更便宜。

　　杭州天堂旅行社总经理许亮也告诉记者，“越充分的竞争肯定可以带来越好的服务，对于旅行社来说，当然欢迎。”

　　不过，许亮也说，可以预见的是，杭州的机票市场将会有更趋激烈的竞争，这就需要有更多的规范。