现在的紫金港路，南起天目山路，北到文一西路。两年后，经紫金港路走地下隧道，可一直通往绕城公路。这条地下隧道，就是紫金港隧道。

　　昨天上午，浙江省委常委、杭州市委书记王国平宣布隧道开工，预计2011年完工。

　　随后召开的杭州市和浙江大学战略合作专题会议上，王书记说，“紫金港地下隧道开工，将会带动浙江大学紫金港校区西区建设，全力推进杭州市和浙江大学共建和谐杭州示范区。 ”

　　紫金港隧道南起文一西路，北到留石快速路，全长约2.65公里。

　　双向四车道，一共四个出入口。南出入口，距文一西路四百多米；北出入口与吉鸿路相接。还有两个分别设在余杭塘路、留石快速路。

　　隧道自南向北，依次穿过余杭塘河、余杭塘路(规划)、浙大紫金港校区、育英路(规划)和留石快速路。

　　建成后，整条紫金港路南起天目山路，北至绕城公路，全长约9.5公里，将成为杭州城西重要的交通主干道路，大大分流进出城西的车辆。

　　“建隧道的难点是怎么穿过余杭塘河。余杭塘河约40米宽，最深处要开挖20多米。”建设单位杭州市城基中心负责人说，施工期间，会保证余杭塘河通航。

　　市建委昨天还汇报了浙江大学周边道路配套设施建设情况。

　　路名整治范围完成时间

　　留石快速路二期莫干山路立交——绕城三墩立交计划今年年底建成

　　余杭塘路莫干山路——五常港紫金港路——五常港段计划年底建成，莫干山路——丰潭路段已开工

　　花蒋路文二西路——留祥路文二西路——余杭塘路段10月底前建成；余杭塘路——留祥路段计划年底前开工

　　古墩路西溪路——文一路8月底前全面完成