未来三年，杭州交通要实施九大工程。建成后，公路新增270公里，航道新增35.7公里。

　　昨天，杭州交投集团召开决战九大项目三年行动计划誓师大会。

　　浙江省委常委、杭州市委书记王国平在会上说，“杭州交通建设已经完成了第一次跨越——实施交通西进战略，县县通高速，将五县市融入杭州大都市。

　　“接下来，杭州交通建设要以‘东网加密’工程为主体。这次三年行动计划，是实现杭州交通第二次历史性跨越的关键期，具有重要意义。”

　　九大工程五年内全完成

　　杭州计划，三年内，完成钱江大道、杭长高速公路二期及延伸段、之江大桥、杭新景高速公路二期建德段、东洲综合码头、客运站场这六大工程。

　　同时，这三年时间里，推进京杭运河二通道、杭州二绕线、嘉兴独山港码头三大工程建设。

　　九大项目全面完工，预计要五年时间。

　　钱江大道

　　工程简介：即钱江通道接线高速公路，北接钱江隧道，南和杭甬高速公路相接，全长27.7公里。

　　上下两层，上是高架高速公路，下是城市主干道。

　　建设意义：钱江通道及接线高速公路项目，将沟通钱江两岸的杭州、嘉兴、绍兴三市，接轨上海。

　　通道起于沪杭高速桐乡境内，在海宁盐官西穿越钱塘江，经萧山江东工业园区、临江工业园区，终于杭甬高速绍兴境内。

　　建设时间：今年年底开工，2012年底建成通车。

　　京杭运河二通道

　　工程简介：北连京杭大运河，南面在八堡附近入钱塘江，全长约26.4公里。

　　建设意义：二通道建成后，主要承担航运功能，分流京杭大运河货运船舶。京杭大运河(杭州市区段)侧重于景观游览。

　　建设时间：今年年底开工，2013年底建成通航。

　　杭州第二绕城高速(绕城高速公路西复线)

　　工程简介：线路经过萧山、富阳、余杭、德清，最后和杭宁高速公路连接。全长约144.7公里。

　　建设意义：杭州二绕将分流现有的杭州绕城高速公路车辆，并带动沿线地区经济发展。

　　建设时间：2010年开工建设，2013年底建成通车。

　　杭长高速公路二期及延伸段

　　工程简介：杭长高速公路二期，起点为杭州绕城高速公路西段，途经余杭、安吉，和杭长高速公路一期连接。

　　延伸段即“吉鸿路”，南与紫金港隧道相连接。

　　建设时间：杭长高速二期2012年3月底建成通车，吉鸿路今年年底动工，2011年底建成。

　　之江大桥(钱江七桥)

　　工程简介：起点接杭新景高速杭州南收费站，跨过钱塘江，与滨江区彩虹大道相接，终于滨文路浦沿路交叉口。全长约5.6公里，设计速度80公里/小时。

　　建设意义：之江大桥是钱塘江南岸与杭州西部旅游线主要的沟通桥梁。

　　建设时间：2008年底动工，2012年6月底建成。

　　杭新景高速公路二期建德段

　　工程简介：杭新景高速公路二期，起点为建德寿昌，经衢州，到江西境内，与景婺黄高速公路相接。其中，建德段全长约25公里。

　　建设意义：是贯穿东西的黄金旅游通道，有效促进浙江西部、江西东北部两地区与沿海、沿江经济带联系。

　　建设时间：建德段计划今年底开工，2011年底全线通车。

　　嘉兴独山港码头

　　工程简介：码头位于独山港区西侧，计划建一个5万吨级外海散货泊位，10万吨级仓容。

　　建设意义：码头建成后，杭嘉湖地区将增加一个出海口，杭州水路运输，可通过钱塘江或运河水水联运，直接到独山港码头，不用再去宁波、上海中转，大大节约运输费用。建设时间：2010年12月开工，预计2011年12月完成二期工程主体。

　　东洲综合码头

　　工程简介：东洲综合码头工程分三期，首期建设500吨级散货泊位7个，每年吞吐量为160万吨。

　　建设意义：位于富阳东洲，对开发钱塘江航运，发展富阳经济有重要意义。

　　建设时间：今年年初开工，计划2010年12月建成。

　　客运站场工程

　　工程简介：位于九堡的杭州客运中心站，是华东地区最大的公路客运站，计划12月正式营运。

　　此外，2011年底建成杭州客运南站新站。