浙江在线07月23日讯 “7月底，国内成品油价将下调。”这两天，这条消息在坊间盛传。

　　随着国际油价快速大幅降落，再次将国内成品油价格推向风口浪尖。国际原油价格连降22天，降幅超过4%，国际油价的移动平均变化走势，再次将了石化双雄一军。

　　按照发改委公布的成品油价格调整办法，国际油价连续22个工作日移动平均变化达到4%，国内成品油零售价可以调整。也就是说,自上次调整后到7月28日，参照的国际油价移动平均达4%，国内成品油价格可以调整。

　　上个月，国内成品油价格两次上调价格，身处高位的油价让坊间苦不堪言。

　　受油价上涨冲击最大的，出租车行业无疑是其中之一。四季青的出租车司机徐刚给记者算了一笔账，在6月份涨价之前，他的车每公里油价在0.52元左右；涨价后，每公里涨到0.95元，一些旧车型甚至超过了1元。“一天下来，一辆出租车因油价上涨要多支付60元。”徐刚说，一个月要多开支1800元，“希望高油价早点降下来”。

　　同样的想法也出现一些私家车主之间。在体育场路一家公司上班的范范，以前都是开车上班的，随着气温的上升，她反而选择了早起骑公共自行车上班。三江加油站的徐站长说，7月份以来，前来加油的私家车明显减少。随着国际油价的不断下调，国内成品油下调的呼声越来越强烈。

　　种种迹象表明，坊间对油价下调的预期正在加强。然而，就在坊间纷纷推测国内油价下调节点时，国内石化双雄再次选择了沉默。石化双雄死咬着不降价策略，遭到了市场消极抵抗。

　　中石化前天公布的2009年经营数据显示，今年前六个月，中石化的成品油零售量和批发量双双出现大幅下滑，而这是近三年来这家国有石油巨头这一数据首次同比下降。

　　据省价格监测中心对中石化、中石油两大公司监测数据得知，上半年我省成品油库存水平稳步回落，6月份两大公司成品油库存总量为50.48万吨，较5月份减少3.07%；较2月份减少了17.45万吨，减幅25.69%。

　　省价格监测中心相关负责人表示，目前全球经济形势尚不明朗，在各种不确定因素交织影响下，国际油价走入“震荡区”，但预计下半年继续下跌的空间不大。下半年国内成品油价格仍将跟随着国际油价波动而呈阶梯式调整，总体价格水平将高于上半年。