本报讯 昨天，记者从相关部门获悉，1月至7月份，海盐汽车上牌量达3233辆，而前6个月，各大驾校报名学车人数高达5377名，两项数据同比均有较大增长，汽车销售和学车市场出现了两旺之势。学车带动买车还是买车推动学车？为此，记者走访了海盐多家汽车销售公司，一探究竟。

汽车上牌量出现“井喷”

“7月份海盐上牌照的汽车就有445辆，上牌量比往年有大幅增长，创下近几年来的新高。”海盐车管所相关负责人说，前7个月累计汽车上牌量达3233辆，平均每天都有15辆汽车等着上牌。

“夏天也算是买车的高峰期，全球金融危机不但没有降低汽车销量，反而出现大幅增长，我们每个月差不多都能卖出30辆车。”海盐华中汽车销售公司的工作人员分析说，“今年1月，国家出台的汽车购置税新政策之后，促使汽车销量出现了增长之势，小排量的实惠车型特别受海盐市民欢迎。”

同样，海盐县机电设备有限公司的销售人员也说现在卖车容易多了，有时不用多作介绍，顾客就下单了。“来买车的人当中，20多岁的青年人越来越多。”该名销售人员表示，这些年轻人有的踏上工作岗位不久，有了一定的经济基础，买车作为代步工具，车价一般控制在10万元左右。

为了买车

火速学车的人还真不少

上牌量创了新高，同样学车的人数也是节节攀升。根据交通部门统计，上半年，海盐各大驾校报名学车人数达5377名，去年同期只有3062名，同比增长了75%。

“今年报名学车的人比去年增加了不少，其中有三成左右是急着买车才来学车的。”海盐县机动车驾驶技术培训有限公司的负责人说。

“我去年毕业就在律师事务所工作，经常要跑到外面，每次出去都要打的或者坐公车，特别遇到刮风下雨的天气，等车可真是一件烦心事，所以一直想着要是自己有车那就好了。”小陆在谈到当时的工作情况时无奈地说，由于工作忙总是没时间学车，今年总算是横下心来抽出时间把这个驾照给考了，考完第二天就去买了车，现在开车出去办事，省了许多时间和精力。

那么到底是买车带动了学车还是学车拉动了买车呢？县交通局相关负责人表示，学车和买车可以说是相辅相成的，学车肯定会带动买车，买车人多了肯定又会反作用于学车。

准大学生成了学车市场的新军

“以前，学车的主力军是中年人，后来在校大学生多了起来，现在刚刚高中毕业的准大学生已有取代之势。”县交通局相关负责人说，学车低龄化已经开始显现，准大学生成了学车市场的新鲜血液。

“暑假学车的基本上都是学生，占到了90%左右，以前在校大学生比较多，现在学车的准大学生的人数超过了在校大学生。”海盐国鸿驾校的教练说。

在海盐国鸿驾校的训练场地上，记者看到了很多稚嫩的脸庞，询问得知他们大多是高中刚毕业，趁着暑假大家结伴一起来学。“班上好多人都在学车，父母也希望我趁着假期早点把车学了，以备将来不时之需。”刚从海盐元济高级中学毕业的小吴说。