浙江在线08月07日讯 杭州在各大火车、汽车站附近，都设立了专门的出租车候车点，上下客的秩序还是比较好的。但是仍然有市民和游客反映，有车租车拒载和挑客的现象，那么这些现场主要集中在什么那些地方呢？

　　2009年7月14日晚上10点杭州城站火车站

　　晚上10点，记者来到杭州城站火车站前，发现在公交发车处停了五六辆出租车。几个出租车司机看起来彼此都很熟悉，聚集在一起一边聊天一边侯客。见记者走过来，马上有两三个司机上前询问要去哪里。当记者表示，要去武林门时，几名司机都摇头走开了。而这位站着侯客的司机竟然给出了这样的说法。

　　“武林广场去不去。”

　　“不去。”

　　“为什么不去。”

　　“我腰疼 你还是找别的出租车好了。”

　　这名司机说完这句话，就转身离开了。记者记下出租车的车牌号为“浙AT6226”。记者留意了30多分钟内，这些出租车拒载了包括记者在内的四五拨乘客。晚上10点45分，这名女子提着行李从火车站出来，连续打了三次出租车，却没有一辆出租车愿意拉客。无奈之下，这名女子只好转乘公交车。晚上11点，记者发现，来城站火车站候车的出租车数量越来越多。这辆车牌号为浙AT2867的出租车靠在路边，司机正在忙着招揽乘客。

　　“去哪里？”

　　“临平 40块钱”

　　“打不打表”

　　“不打”

　　“里面已经有三个人阿”

　　“价格能不能便宜点”

　　记者看到，出租车已经有三名乘客了。司机说，去临平、萧山等地都是不打表的。记者询问了这两名乘客，他们表示，尽管觉得出租车司机收费不合理，但是考虑到赶时间，还是无奈接受了。随后，记者搭上了一辆出租车，和司机聊天的过程中了解到，晚上9点到凌晨2点出租车来杭州火车城站侯客是个普遍现象。这名司机说，为了能够多赚钱，大多数司机都愿意跑距离较远的地方。

　　出租车司机说，“打表的话谁去啊，说真的，去武林广场这样的地方没有人要去的，你去问的话，肯定都不走的，你坐上去了么，也没有办法。”

　　记者通过一个晚上的经历，发现拒载、挑客、不打表的情况仍然存在。随后，记者拨通了96520，向杭州市运管部门投诉这两辆出租车的行为。

　　接线员记录了记者所反映的问题，并承诺一周内一定解决。第二天，记者来到杭州城站运管所，这名工作人员表示，投诉的问题都已经记录在案。

　　工作人员表示，十天工作日内一定给记者答复。但是截至今天，我们没有收到相关部门的任何答复。

　　至于记者反映的问题什么时候会有一个明确的回应，处理结果会是怎样，我们在杭州火车城站运管处并没有一个答案，不过，在杭州市运管处，工作人员给了我们一个回复的时间期限。

　　工作人员说，十天工作日内一定给记者答复，但是截至今天，时间已经过去了快二十天了，我们依旧没有收到相关部门的任何答复。

　　车站的一些死角成了不良司机非法候客，拒载挑客的场所，尽管记者的举报很快得到了处理，但是事后记者对这些地方进行回了访，发现到了晚上，车站附近违规候客的出租车依然存在，甚至还有些出租车拒绝打表，还向乘客要出高价，我们希望管理部门严加整治。