浙江在线08月17日讯 前天晚上，高速交警温州支队开展整治酒后驾驶交通违法行为专项行动，在甬台温高速公路及金丽温高速公路温州境内的乐清、龙湾、南白象等收费站，严查酒后驾驶行为。

　　查到10名酒后驾驶者　前晚9点20分许，甬台温高速乐清收费站内广场处，高速交警温州支队一大队执法民警发现，一辆丰田轿进入内广场后，走起“S”形。交警将这辆车拦下，驾驶员万某摇下车窗，声称自己没有喝酒。看到交警拿出酒精测试仪，他称自己只喝了一瓶没有酒精的“啤儿茶爽”饮料。

　　测试结果显示，万某血液中每100毫升的酒精含量为105毫克，远远超过醉酒驾车80毫克标准。随后，警方将万某送到医院验血。昨天凌晨1点许，万某承认自己喝了酒开车。警方表示，万某将面临拘留15天的处罚。另据了解，前天晚上至昨天中午，高速交警在温州境内一共查获10名酒后驾驶者，其中4人醉酒驾驶，这4人将面临拘留15天的处罚。

　　酒后驾车一律不许说情　据高速交警温州支队民警介绍，按照公安部交管局统一部署，严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动将历时两个月。高速交警温州支队明确表示，酒后驾车一律不许说情，凡是出现民警对酒后驾驶行为从轻处理或不处理情况，一律追究当事民警责任。

　　“对于政府工作人员酒后驾驶行为，以前办理相关交通法规处理后，都是通知其家人。”高速交警温州支队杨警官说，这次行动中，一旦发现公务员酒后驾车，将直接抄送纪委。

　　据高速交警表示，严查酒后驾驶，要让驾驶员“谈酒色变”以确保道路交通安全。

　　严格执行“四个一律”措施　据悉，根据公安部要求，交警部门在查处酒后驾驶交通违法行为时严格执行“四个一律”措施，坚持“零容忍”。

　　高速交警查“酒驾”严格执行“四个一律”措施，坚持“零容忍”即：对饮酒后驾驶机动车的，一律暂扣驾驶证3个月；对醉酒驾驶机动车的，一律拘留15日，暂扣驾驶证6个月；对一年内2次醉酒驾驶的，一律吊销驾驶证，2年内不得重新取得驾驶证，属营运驾驶员的，5年内不得驾驶营运车辆。法律法规规定有罚款处罚的，要一律从重处罚。据了解，这四个一律均为《道路交通安全法》中的法定处罚上限。

　　另据了解， 8月15日凌晨零点至2点，我市交警部门在市区酒店、娱乐场所附近设点检查酒后驾驶交通违法行为。行动中，市交警一大队共查获2起醉酒驾驶、8起酒后驾驶交通违法行为；市交警二大队共查获4起醉酒驾驶和20起酒后驾驶交通违法行为。新华时评阻断“说情网”应成重要一环

　　在黑龙江省鸡西市“路虎”撞人案之后，哈尔滨市又发生一起交通执法人员醉酒驾车事件。前者张喜军属无证驾驶，后者王绍岩所驾车辆为“套牌”车。对于这些嚣张的醉驾“特殊人”，可否从重处罚？

　　因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被批捕的张喜军，驾驶证2004年12月就已过期，但直到此次醉酒肇事后才被发现，难道他的驾驶证就不需要审验吗？身为交通执法人员，王绍岩却严重违法，如果不是扬言“我爸是××”“你敢扣我的车，我扒了你的皮”大闹交警队被曝光，他是否依然逍遥法外？

　　醉驾事件发生后，暴露在世人面前的不只是违法者本人法律意识的淡漠，更有一张张错综复杂的“说情网”。“不就是罚几个钱吗？最多不过刑拘，找人摆平就没事了！”一名醉驾撞死人者的酒后“真言”，令人发指。他们炫耀着对法治的无知，挑战着社会公平正义。

　　在一些地方，醉驾背后的“说情者”并非一点作用不起，相反，他们权力所及往往使惩罚的鞭子高高举起、轻轻落下，法律遭到亵渎，公平正义受到损害，进而刺激一些人屡错屡犯、屡犯屡错。因此，阻断“说情”，防止“有查无罚”、不了了之，也应成为杜绝醉驾违法行为的重要一环。

　　南京 劝驾驶人饮酒将追究连带责任　记者从南京市公安交管部门获悉，为进一步加大酒后驾驶打击力度，全市从8月15日起组织开展为期两个月的酒后驾驶违法行为集中整治行动。同时，相关部门将联合出台长效机制严禁酒后驾车，其中同桌劝驾驶人饮酒或同车明知驾驶人酒后驾车不及时主动劝阻制止的，将通报相关单位和主管部门予以内部处理，情节严重的媒体公开曝光并追究连带责任。

　　此外，南京还建立责任考核制度，把酒后驾车、闯红灯等严重交通违法纳入文明城市测评和单位内部管理考核，与全市文明单位评比和单位、个人评先评优挂钩，凡酒后驾驶发生重大交通事故或醉酒驾驶的，实行“一票否决”。同时，协调保监会、银监会等部门，凡酒后驾车发生重大事故或醉酒驾车的，提高车辆保险费率，纳入银行个人不良记录。

　　此外，南京还将建立酒后驾驶教育提醒制度。对领导干部、公务员以及“黑名单”驾驶人等重点人群，在宾馆、饭店、酒吧等重点场所和元旦、春节等重大节日，督促提醒驾驶人严禁酒后驾驶。设立禁酒举报热线，对举报查实的，视情予以适当奖励。据新华社

　　专家整治酒驾解决机制才是关键　多年来，中国的无证驾驶、醉酒驾驶、严重超速等现象泛滥，危害严重。悲剧的不断上演，把酒后驾驶问题推向了风口浪尖。因此有人提出：酒后驾驶之所以屡禁不止，是因为法律对此处罚太轻。

　　7月18日，四川成都李刚、罗毅两位律师上书全国人大常委会，建议修改刑法，增加“饮酒、醉酒驾驶机动车罪”。两位律师都表示，酒后驾驶肇事，不同于一般的重大交通事故，行为人在主观上不是过失，而是存在放任的故意。

　　上海交通大学凯原法学院院长季卫东在接受媒体采访时表示，要求对恶性交通事故的肇事者加重法定刑的主张是不无道理的。正是基于同样的考虑，中国台湾、香港地区的有关立法，另行设置了危险驾驶致人死伤罪，以便对因无证或酒后驾驶或飙车等引起的恶性案件提高制裁的力度。

　　是否要对酒后驾驶造成的特大交通事故的作案者处以无期徒刑或死刑？“这取决于刑事政策的权衡，依然还有商榷的余地。”季卫东表示。

　　不过，季卫东指出，面对恶性交通事故日益增多的现状，在修改《刑法》以加大制裁力度的同时，还应该重新考虑整顿交通的机制设计。“处以死刑算不了什么，机制决定一切。”

　　他举例说，可以制定规则禁止汽车红灯小拐弯，或者在允许行人横越马路的绿色信号与允许汽车拐弯的绿色箭头之间设置适当的时间差，或者规定双轮车也必须与四轮车同样服从交通信号灯的指示，就有可能大幅度减少目前城市交通的乱象。

　　季卫东表示，如果在驾驶技能培训和资格认定阶段嵌入纪律化动机，并通过“斯堪的纳维亚式执法”增进交通安全意识，就有可能逐步确立良好的行为模式。中国新闻网

　　-新闻分析

　　严打酒后驾车首日“战果”透露哪些信号

　　●据广东媒体报道，15日晚，严查酒后驾驶行动在广州、佛山、东莞等各个城市全面展开，广东省交警发现醉酒驾驶78人，拘留78人。

　　●据重庆媒体报道，严打酒后驾车首日，查处酒后驾车76件，暂扣驾驶证76个、机动车105辆，行政拘留12人。

　　16日，从媒体报道各地严打酒后驾车首日的“战果”看，顶风违法的酒后驾车者仍有不少。这些数据既充分说明严厉打击酒后驾车刻不容缓，也证明了让严打酒后驾车成为常态的必要性。

　　严厉打击酒后驾车，除了要在地域上保持全国一致的协同性，执法尺度上的平等性也至关重要。公安部有关领导介绍，对酒后驾驶，无论涉及什么人，不管什么理由，都要一视同仁，从严处罚，绝不允许开口子，绝不搞下不为例，让酒后驾驶成为不能碰、不敢碰的高压线。只有平等严格地执法，才能让被处罚司机心服口服，才能最大限度发挥出处罚的教育作用和警示作用。

　　记者了解到，北京市交管局将通过POS机等科技设备对查获的酒后司机直接录入“黑名单”数据库，通过闭环执法的手段，减少中间环节，及时上网录入，快事快办，不留情面。针对老百姓深恶痛绝的公务人员酒后驾车行为，地方交管部门还将抄告同级纪委。这些做法都将对酒后驾车违法行为形成“零容忍”的打击和震慑，让“权”和“富”在酒后驾车高压线前无后门可走，打掉少数人的嚣张气焰和侥幸心理。

　　在现有法律框架下打击酒后驾车违法行为，不但需要交警严格执法，同时需要各个部门联手提高违法者的违法成本。从各地严打酒后驾车首日的报道看，媒体与交管部门协同作战是一条很好的经验。媒体的相机和摄像机及时将酒后驾车违法者的丑态向社会曝光，增加对酒后驾车者的震慑。

　　近日，公安部有关负责人对媒体表示，要完善部门联动机制。将协调保监会、银监会等部门，与车辆保险费率和银行个人诚信体系挂钩，凡酒后驾驶发生重大事故或醉酒驾驶的，提高车辆保险费率，纳入银行个人不良记录，这也将有效震慑那些酒后驾车者。据新华社