浙江在线08月24日讯 23日下午，铁路上海站一辆发往杭州的D5673次列车发生故障，晚点1小时36分后才发车，途中在七宝站又停车近半小时，列车停驶的2小时左右时间里车厢空调几乎没有运作，封闭的车厢如桑拿房一般闷热，部分乘客衣服全部湿透。

　　据乘客反映，当时站台和列车广播给出的故障原因为可能是雷电击中列车中部致接触网断裂，上海站有关负责人也表示不排除遭雷击的可能。目前事故确切原因还在进一步调查中。据东方早报

　　发车时晚点

　　乘客蒸了96分钟桑拿

　　乘客苗桢几天前买了一张D5673车票，目的地是浙江嘉兴。23日，他和车内700多名乘客一起经历了漫长的等待和“蒸桑拿”的梦魇。

　　苗桢表示，按照原定时间D5673是13：46发车，“当时所有乘客都已上车，发车前几分钟站台工作人员突然上来说列车开不了，要我们等。”按照苗桢的说法，当时站台工作人员和车厢广播里给出的停驶原因一致：列车接触网出现故障，原因可能是遭雷击。

　　苗先生说，大家一开始都耐着性子坐在车里等，“毕竟是动车嘛，不会那么不堪一击，应该很快就会修好的。”

　　事实并非如此，包括苗先生在内的全体700多乘客这一等就是96分钟。“怎么等就是不开，大家都非常焦急。”苗先生表示，接触网出现故障后列车内部空调全部停止运作，“里面是封闭式的，没有空调，人又多，车厢就像个大桑拿房。”苗先生向记者抱怨道，当时很多乘客在车厢里坚持了几十分钟后实在闷得受不了就跑到站台上，“站台上站满了出来纳凉的乘客。”

　　在七宝又停车

　　乘客再蒸30分钟桑拿

　　“终于走了！”15：22，当列车广播宣布车已维修好即将发车后，苗桢所在的车厢发出一片欢呼。苗桢回忆说，车站技术人员当时调来一部内燃机车头接上D5673，将其缓缓拖出站台，但期间车厢空调依然未能开启。

　　正当乘客的欢呼声还在车厢内荡漾时，列车却在驶出站台近半小时后又在七宝站停了下来。“怎么又停了？”车厢内的欢呼声瞬间转为愤怒的质疑声。据苗桢推测，当时车厢内紧张的气氛一度高涨，加上空调还未开启，“估计里面的温度起码有40℃”。

　　躁动持续半小时后，列车终于重新开动，向杭州方向驶去。最后，苗桢表示，自己终于在17：15到达嘉兴，比往常晚了两个半小时。

　　苗桢还反映说，列车在七宝重新发动后，整趟列车只有第一节车厢的空调在运行，列车工作人员组织年长者和妇女到第一节车厢纳凉，防止中暑。

　　23日下午，铁路上海站一辆发往杭州的D5673次列车发生故障，晚点1小时36分后才发车，途中在七宝站又停车近半小时，列车停驶的2小时左右时间里车厢空调几乎没有运作，封闭的车厢如桑拿房一般闷热，部分乘客衣服全部湿透。

　　据乘客反映，当时站台和列车广播给出的故障原因为可能是雷电击中列车中部致接触网断裂，上海站有关负责人也表示不排除遭雷击的可能。目前事故确切原因还在进一步调查中。据东方早报

　　发车时晚点

　　乘客蒸了96分钟桑拿

　　乘客苗桢几天前买了一张D5673车票，目的地是浙江嘉兴。23日，他和车内700多名乘客一起经历了漫长的等待和“蒸桑拿”的梦魇。

　　苗桢表示，按照原定时间D5673是13：46发车，“当时所有乘客都已上车，发车前几分钟站台工作人员突然上来说列车开不了，要我们等。”按照苗桢的说法，当时站台工作人员和车厢广播里给出的停驶原因一致：列车接触网出现故障，原因可能是遭雷击。

　　苗先生说，大家一开始都耐着性子坐在车里等，“毕竟是动车嘛，不会那么不堪一击，应该很快就会修好的。”

　　事实并非如此，包括苗先生在内的全体700多乘客这一等就是96分钟。“怎么等就是不开，大家都非常焦急。”苗先生表示，接触网出现故障后列车内部空调全部停止运作，“里面是封闭式的，没有空调，人又多，车厢就像个大桑拿房。”苗先生向记者抱怨道，当时很多乘客在车厢里坚持了几十分钟后实在闷得受不了就跑到站台上，“站台上站满了出来纳凉的乘客。”

　　在七宝又停车

　　乘客再蒸30分钟桑拿

　　“终于走了！”15：22，当列车广播宣布车已维修好即将发车后，苗桢所在的车厢发出一片欢呼。苗桢回忆说，车站技术人员当时调来一部内燃机车头接上D5673，将其缓缓拖出站台，但期间车厢空调依然未能开启。

　　正当乘客的欢呼声还在车厢内荡漾时，列车却在驶出站台近半小时后又在七宝站停了下来。“怎么又停了？”车厢内的欢呼声瞬间转为愤怒的质疑声。据苗桢推测，当时车厢内紧张的气氛一度高涨，加上空调还未开启，“估计里面的温度起码有40℃”。

　　躁动持续半小时后，列车终于重新开动，向杭州方向驶去。最后，苗桢表示，自己终于在17：15到达嘉兴，比往常晚了两个半小时。

　　苗桢还反映说，列车在七宝重新发动后，整趟列车只有第一节车厢的空调在运行，列车工作人员组织年长者和妇女到第一节车厢纳凉，防止中暑。