穿行在绍兴市区水巷中的乌篷船（资料图片）

　　一个出口家纺制品的老总，塞了一艘乌篷船到集装箱里，出口美国。

　　没错，这就是绍兴汉莎羽绒制品有限公司老总张渭泉最近干的一件事，尽管看起来有些不务正业，但却获得了很多朋友的赞誉。月底，这艘船就会抵达目的地。

　　美国朋友想买艘乌篷船回去

　　张渭泉的公司主要生产羽绒家纺制品，之所以会出口一艘乌篷船，这得从他的生意伙伴曾昭五说起。

　　曾昭五是一位在美国定居近30年的美籍华人，和老张熟悉已久。去年年底，曾昭五到绍兴和老张谈生意，随后老张带他去当地知名的绍兴饭店吃饭。

　　“他看到饭店水池里的乌篷船，说很喜欢，要买一艘带回去”。说者有心，听者无意，老张觉得，虽说这个美国朋友来了这么多次绍兴，第一次看到乌篷船有这兴趣也不奇怪。

　　可对方是来真的。从去年年底到今年5月，无论是邮件还是电话里，曾昭五向老张多次提出要买一艘乌篷船带回美国。

　　曾昭五还告诉老张，自己在加利福尼亚州有个农场。“他说，绍兴乌篷船很有特色，有这么艘船漂在他家农场的湖上，客人来了会很高兴”。

　　看中的不是船，是文化

　　乌篷船是水乡绍兴的独特交通工具，因篾篷漆成黑色而得名。诗人陆游说它是“轻舟八尺，低篷三扇”。不过真正扬名海内的，则是缘于鲁迅的文章。

　　《阿Q正传》中有一段描写举人老爷从城里装载着家财到未庄赵府避难，举人老爷所用的船，就是乌篷船。

　　老张说，后来自己仔细想了想，乌篷船这玩意儿除了绍兴，其他地方倒还真没有，美国就更别说了。

　　曾昭五也曾说出了自己的理由：乌篷船是浙江绍兴地域文化的一个符号，买乌篷船的目的是想感受一下鲁迅故乡的乡土文化，更重要的是，可以在美国宣传绍兴文化。

　　今年5月，老张托朋友去当地东湖镇一位专做乌篷船的老师傅那里下了单。

　　一般人以为做个木船不太费事，其实不然。

　　比如做船身，必须得用年代比较久的杉木，这样就不容易被水腐蚀，而放在集装箱里也不会因高温干燥而出现裂痕。还有船顶的乌篷，用毛竹制作好后，还要用桐油、猪血、黑粉熬成的“黑油”涂抹，使整个船体达到乌黑透亮的效果，又可防止雨水渗漏。

　　“前后用了一个多月，7月初把船拉到了我的公司。”老张说，由于木制品出口美国需要熏蒸和消毒的证明，因此出口这艘船比一笔几百万的单子还麻烦。

　　经当地检验检疫局有关机构熏蒸消毒后，这艘长6.4米、宽1.2米的乌篷船于这个月初装上了前往美国旧金山的货船。

　　或许这还是个商机

　　送这么一件礼物给生意伙伴，在其他人看来，是朋友之间的交情。但浸淫商场数十年的张渭泉嗅出了一丝机会。

　　“做家纺几十年了，产业竞争很激烈，市场越来越小。”老张说，朋友看中乌篷船这件事，给了他一个信息：或许以后，自己还真的会从事出口像乌篷船这样承载地方文化的特殊商品。

　　其实，绍兴乌篷船并非首个出口海外的文化载体。

　　去年年底，宁波慈溪商人郭永尧开始一项工程——把五台山上的建筑群以1∶1的比例，仿建到加拿大多伦多。他将花9年时间，在距多伦多75公里的4座山上，再造中国四大佛教名山上的古寺庙建筑群。这组名为“金色世界五台山”、“琉璃世界普陀山”、“莲花世界九华山”、“银色世界峨眉山”的建筑完工后，将成为海外最大的中国仿唐古建筑群。今后谈及这些建筑，国外的游客不光知道中国四大佛教名山，还能了解宁波特有的古建筑技术。