[宁波]：轨道交通施工尽量不影响沿线商铺
2009年08月27日
浙江在线新闻网站
市轨道交通工程建设指挥部副总指挥尹文德（左）接听热线。记者 刘波 摄
本期嘉宾
市轨道交通工程建设指挥部副总指挥、市轨道交通集团有限总经理尹文德
前期计划处处长张蓓
合同招标处处长吴好生
工程处副处长王毅
总工办副主任侯凯
总工办高级工程师姚燕明
动迁保障处工程师叶坤
昨天上午９点，市轨道交通工程建设指挥部相关负责人走进商报，接听夏令民生热线，就轨道交通规划设计、工程拆迁等话题与市民进行交流，１个半小时共接到各类咨询近７０个。
１号线部分站点年底进场施工
网友“ｏ调皮”：轨道交通１号线有些地方开始施工，有些地方还没有施工，我听说是由于拆迁等方面原因造成的，这样会影响工程进度吗？目前的施工进度和规划能否介绍一下？
市轨道交通工程建设指挥部副总指挥尹文德：１号线一期工程于今年６月底全面开工，预计２０１４年６月底建成并通车试运营。１号线二期工程西起１号线一期终点东外环，向东经五乡到达北仑，目前正在开展工可研究。目前，１号线的环城西路站、市府广场站、市府站、樱花公园站、福明路站、世纪大道站、海晏路站等站点，施工单位全部进场。一些地方可能是由于拆迁未结束等方面原因，预计年底前可开工建设。指挥部已做了周密部署，不会影响工程进度。
勘察造成的路面沉降会回填
市民刘先生：我每天骑电动车上晚班，走的主要是中山西路、中山东路地铁１号线施工路段，个别路段是否由于勘察施工造成了地面不平，坑坑洼洼的，电动车在上面骑行不方便，希望这个问题能得到解决。
工程处副处长王毅：刘先生反映的问题，我们已注意到。目前１号线一期工程勘察基本结束，刘先生反映的骑车中碰到的问题，是属于部分路段补勘中造成路面沉降的问题，补勘工作将于９月份完成，届时施工单位将对沉降路面进行回填，确保路面恢复原样。
采取措施尽量避免夜间施工
网友“靜靜閃燿”：我是江东世纪大道附近小区的居民，最近要生小孩了。轨道交通施工有时晚上连续施工，影响休息。还有扬起的粉尘，也会对周围居民身体健康造成不利。能否考虑尽量白天施工，晚上保证附近居民正常休息。
总工办高级工程师姚燕明：你反映的问题确实客观存在，在３年土建施工期间，轨道交通带来的噪声、灰尘难免会对周围居民生活造成一定影响。轨道交通建设的噪声主要由土建施工过程中使用大型机械设备所产生，因工程特殊性，有些施工工序必须连续作业，如不连续作业则会产生严重的质量安全问题。其次，关于粉尘，轨道交通建设期环境空气中的粉尘影响主要来源于房屋拆迁、地下开挖、渣土堆放和运输等施工活动。针对有些机械施工的噪声具有突发、无规则、不连续、高强度等特点，我们可采取合理安排施工工序等措施加以缓解，尽量避免夜间施工；对于粉尘，也将通过施工区域设置围挡，施工车辆驶出工地前进行及时清洗，施工现场定期洒水，对运输筑路材料的车辆进行覆盖等措施来缓减。同时要做到施工文明、整齐有序，确保在工程施工期间，噪声、振动、废水、废气和固体废弃物的影响满足国家和宁波市有关规定的要求，按照城市可持续发展的方针及原则来保护城市生态。在此期间造成的不便，还请市民谅解。
对周边建筑安全有“双保险”
网友“Ａｎｎａ－Ｓｕ”：我家在轨道交通沿线，不属于拆迁范围，请问施工会不会对我们家的房屋造成影响，主要是沉陷的问题，就怕地下一挖造成地基不牢靠呀，杭州过去还发生过地铁施工垮塌事故，心里有点怕。
工程处副处长王毅：你的问题是市民普遍关注的问题，也是轨道交通建设各方安全管理的重点工作。施工过程中，各项安全保障措施与主体工程同时实施，由施工监理单位进行监督，施工单位都聘请了具有专门技术等级要求的技术人员，对施工主体变形、地表沉降、地下水位变化、建筑物沉降进行严密观测，并根据观测数据调整施工方案，确保施工周边建筑物安全。同时，我们还专门引进具备相应资质的第三方监测单位，对周边建筑物、地表、重要管线进行独立监测，并对施工单位的监测情况进行复核，保证监测数据的准确性和及时性。应该说，这种科学的监测是两个单位同时在进行的，相当于做了“双保险”。此外，建设单位、设计单位、监理单位都制定了安全生产事故应急救援预案，一旦发生险情，我们会立即启动预案进行抢救，把险情控制在最小程度，请市民放心。
施工尽量考虑沿线商铺经营
市民张小姐：我在江东中山东路轨道交通１号线沿线有间店铺，目前转包给其他人经营，工程施工会不会把我们店门围起来，目前这是转包人最担心的问题，还有路边的停车位是否也会被占用，如果是那样的话，那生意还做不做了？
动迁保障处工程师叶坤：由于现有城市道路狭窄、空间较小，在地下车站施工、交通导改期间，需要占用部分周边商铺门口的空地作为临时施工用地，因此不可避免会对部分临街的商业产生一定影响。因此，在施工过程中会尽量考虑商店特点，在店面与围挡之间保留一定空间，保证人流和非机动车辆通行，同时做到围挡统一、整齐干净，并尽可能缩短临时围挡时间，将此影响降低到最小程度。当轨道交通车站开通运营后，车站出入口附近人气定会大增，从而促进周边商业活动。关于停车位的问题，目前已借用樱花公园、阳光广场、第六医院等约４５０００平方米绿地，还可能会借用部分停车场地。我们已协调市交警部门就近部署过渡方案，希望市民理解支持。
２号线一期工程计划明年开工
市民陈先生：请问在建设轨道交通１号线的同时，２号线一期工程的准备进展情况如何？站点将如何设置？什么时候开工建设？
前期计划处处长张蓓：确保２号线一期工程可行性研究报告获批是指挥部年度四大工作目标之一，所以，在１号线一期工程建设的同时，２号线一期工程的准备工作也在紧张进行。轨道交通２号线一期工程西南起栎社机场，向北经段塘客运中心、火车南站、市政府、宁波大学等主要客流集散点，到达东外环站，线路全长２８．５公里（其中机场站至孔浦站为地下线，长２１．６６公里，孔浦站以西则为高架线），将设车站２１座。目前项目完成环境影响评价等专题研究报告的编制和评审，项目工可报告已上报国家发改委审批，初步计划２０１０年９月底开工。
所有招投标工作实现零投诉
市民王女士：轨道交通招投标工作是怎样开展的？如何保证信息公开、程序合法？
合同招标处处长吴好生：轨道交通招标工作一直严格遵守公开、公平、公正的原则，招标信息１００％在市招投标中心网站和宁波日报上公开发布，不搞暗箱操作，严格按照市公共资源交管办规定的程序进行招投标工作，严格执行《宁波市轨道交通工程招标投标工作实施意见（试行）》等有关规定。同时，市重招办、市天一公证处对轨道交通招投标工作进行全过程监督和公证，保证整个招标过程公开、公平、公正。截至目前，我市轨道交通所有招标工作实现了有效零投诉。
来源：
宁波网
作者：
记者 范 洪 杨继学 实习生 叶维娜
编辑：
施宇翔
