快速公交4号线(以下简称B4线)今年7月原来的规划是，离老02省道沿线的爵士风情小区最近的站点，是靠近东侧的闲富路口，距离爵士风情小区大门，足足有700多米。

　　而昨天下午，记者从杭州市规划局编制中心了解到，规划局已考虑增设爵士风情门口的站点，近期将递交市政府批复。

　　这一改变，令住爵士风情的业主们欢欣鼓舞，这一改变，是他们小区业主努力的结果。

　　但这也让更多住在闲林镇新楼盘里的业主，骚动起来。

　　B4线站点公示期间，住在闲林镇的业主们，就各自行动起来了，爵士风情、星洲翠谷、新明半岛等楼盘的业主们联合起来，纷纷找到规划局，要求设点。

　　一条小小的快速公交线，何以让整个闲林区块的15万住户都沸腾了呢？

　　老02省道沿线现只有三条公交线

　　K506末班车19：30

　　K346末班车20：00

　　K356末班车22：00

　　A

　　事件

　　爵士风情业主力争公交站点

　　站点太远小区巴士拥挤

　　去年年初，杭州主城区和余杭实现公交一体化，部分公交服务时间延长了，新辟了公交线路，“但原来招手即停的中巴车取消，选择更少了。”业主许女士去年入住爵士风情，但她对出行的问题很头痛。

　　许女士说，爵士风情附近有两个公交站点，两者距离1700米，爵士风情大门位于正中位置，“从家门口到车站，两边都要走近20分钟。”

　　业主孙女士说：“闲林这么多楼盘，我们小区离公交站最远。”

　　而经过爵士风情小区的两条公交线路K506路、K356路，尽管线路站点基本重合，但由于沿途楼盘多，乘客只增不减，每趟车几乎都很拥挤。

　　业主张先生说：“上周日我在中午12点多坐上K506路公交车，竟都挤满人。”

　　而小区巴士也是拥挤不堪，业主许女士说：“一辆车只有20来个座位，等车的却有一两百人。头班车是早上6：30，我早上6点多就要出门等车。忙的时候，一班车要等1小时左右。”

　　“爵士风情热心人”是一群人

　　今年7月，杭州市规划局对B4线路的站点规划进行公示，业主们发现，B4最靠近爵士的站点，位于闲富路口，距离小区大门仍有700米左右。

　　为了公交站点在门口设站的事，爵士业主们忙活开了。

　　论坛上有个名叫“爵士风情热心人”的业主，常发布关于如何争取站点的消息，拥护度很高。

　　业主陆先生告诉记者，这不是一个人，而是一群人。而他也是其中一员。

　　主要发起人之一业主张先生说，最热心的总共有二十多位业主。

　　驱车丈量一次递交632份意见表

　　为能在规划公示期提出市规划局可能采纳的意见。张先生、陆先生等参与的业主自发捐钱，总共捐了7000多块，作为这次活动的“经费”。组织人员，搜集材料，意见申请表就印了1000份。

　　为了拿数据说话，陆先生等业主驱车丈量老02省道沿线的车站与各楼盘的间距。他们从西溪湿地西区到禹航路口，开了11公里，测得沿途的翡翠城、盛世嘉园、闲林山水、金都雅苑、岸上蓝山、爵士风情、西溪山庄、竹海水韵、白云深处、庭院深深、新明半岛等11个楼盘距离公交站点的距离。

　　“爵士风情门口，距离东侧民丰站800米，距离西侧闲富路口900米。其他小区从车站到大门的距离，均在200米内。”

　　光是参照卫星图，制作公交站点布局的说明图，就用了一星期。几位热心业主把意见打印好，挨家挨户拿去签名。

　　8月10日一早，61位业主，冒着雨，穿着统一的文化衫，带着632份爵士风情业主关于B4线站点设置的意见表，来到杭州市规划局，郑重递交给相关部门负责人手里。

　　回忆这两个月来为争取公交站点所付出的努力，张先生说：“业主们都是一下班就为这事奔忙，很感动。”

　　进展：规划局初定增设爵士风情站

　　前日，记者从杭州市规划局编制中心了解到，规划局已考虑在爵士风情门口设站点。

　　该局编制中心工作人员表示，B4线爵士风情站点是增设的，但具体位置以建设为准。而规划原设的闲富路口站点，将暂时取消，后续如要加设，则由杭州公交集团落实并建设。

　　他还透露，杭州市规划局正准备就B4线站点规划，提请杭州市政府审批。

　　这意味着，爵士风情的小区业主们走出了成功的第一步。

　　B

　　纵深

　　闲林区块数万人出行矛盾突出

　　闲林区块楼盘都在争B4站点

　　新明半岛、星洲翠谷等楼盘的业主，也是B4线追逐队伍中的一份子。“我们只想多一个选择。”新明半岛业主翟先生说。

　　新明半岛位于闲林镇以西，往返市区与余杭的公交车只有K356、K506路，翟先生说，“末班车在晚上八九点，很不方便。小区巴士间隔长、座位少，随着小区入住率提高，早晚高峰时段严重超载。”

　　位于闲林东路的星洲翠谷小区，业主们仅靠公交K346路往返余杭、杭州。“公交K346路从闲林镇到盛世嘉园这段最拥挤。”业主朱先生说。

　　“快速公交线名义上到闲林，实际离闲林镇差很远！”星洲翠谷业主朱先生说。

　　公交K346路确实拥挤

　　根据每月刷卡的人次，余杭区公交公司每月都做客流量分析。

　　余杭区公交公司副经理吴建良表示，早两年出行矛盾没这么突出，今年起，公交车K346路变挤了，要求公交增设站点的呼声也高了。一个是爵士风情小区，一个是盛世嘉园这片，闲林山水、荆山翠谷出行量也大了。

　　吴建良说，闲林镇中心通往杭州市区，经老02省道的线路只有公交K356、K506两条线路，通往闲林中路的只有K346路车，但业主出行需求大，所以很拥挤。

　　“公交K346路会在10月1日前增加3-5辆12米长的大金龙车。”吴建良表示。

　　8万人出行是头号难题

　　余杭区政协委员胡玲琍说，留下沿02省道及老杭徽路到老余杭沿线楼盘云集，入住率越来越高，现在住户约达8万人。如果楼盘入住率达90%的话，住户会增加到15万人。

　　胡玲琍住在杭州主城区，但在新明半岛购置一套房子，闲林区块的配套设施却让她头疼。2005年，她第一次参加余杭区“两会”，就提出《加快闲林区块房地产开发公共配套设施建设》的提案，“我提了4年的出行难，但至今没能解决。”

　　对此，吴建良解释：“以前老02省道没规划快速公交站点，是因为快速公交车时速80码，而公路上没设港湾车站，车子难停，要设站点就要建港湾车站、人行横道线、信号灯等。”