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后备厢一族夜市练摊故事多 它们来去无踪管理难
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   浙江在线09月08日讯 义乌最热闹的三挺路夜市边上,有很多地摊族,而最近有一种摊贩格外引人关注。他们没有固定摊位,开车到一地,打开后备厢就“变出”一家小店来,只见车内堆放着衣服、裤子、玩具、冷烟花等五花八门的商品,车主们则沿街叫卖。因此,他们也被人形象地称为后备厢一族。

  凯迪拉克后备厢里卖烟花

  光顾格子铺的大多是外商

  6日晚上7时多,三挺路夜市东端稠州北路边上路灯下驶来一辆黑色凯迪拉克,从车上下来一对穿着优雅、30岁上下的年轻夫妻。夫妻俩打开车子的后备厢,娴熟地摆放冷烟花、礼炮。因为光顾“格子铺”的大多是外商,他俩在车盖上贴出一张写有“礼炮出售”的英文广告纸,又开始一天的夜市生活。偶尔有路人对此有兴趣,他们就认真地介绍。

  男子姓吴,记者发现,没人时,吴先生和老婆就坐在自带的靠背椅上,逗着4岁的小女儿玩耍。路人对这一幕似乎早已习以为常,无人讶异。

  开着凯迪拉克怎么还到夜市来摆摊?吴先生笑了笑说,他原先是做原材料供应的,一个月前有个客户资金出现困难,就用这批烟花、礼炮抵了18万元货款,他没有这方面的客户关系,于是想到了到夜市来卖。

  “反正在家也是闲着,夜市老外多,或许能拿个大单。”吴先生本科毕业,又开着凯迪拉克,他说要在几年前,他绝不会到夜市来摆摊。现在成家立业后,倒也显得轻松自在。这次到夜市摆摊,除了零售,他就希望能碰见个大客户,一次性把存货出手。

  夫妻俩在商贸城有玩具摊位

  开车到夜市抛售存货一月余

  像吴先生这种开豪华车来夜市的毕竟是少数,大部分后备厢一族,是开着普通轿车和小货车来的。

  在凯迪拉克轿车对面300米处,30岁不到的江女士靠着小货车卖着玩具,因为光线较暗,她在车头装上了白炽灯,车身上也层层叠叠地摆着各色玩具,看起来颇有些异国风情。

  江女士在国际商贸城C区有家店面,由于今年生意不理想,积压了一些货。之前曾有客户上门要求以每个玩具20元的超低价扫货,江女士不忍心贱卖处理,于是和丈夫到三挺路夜市来摆摊,每个标价40元,生意倒还不错,一晚上能有近千元销售额,一个月来,夫妇俩乐此不疲。当晚,她婆婆也到夜市来帮忙。

  不过,江女士也总是提心吊胆,生怕有城管突袭检查。她都想好了办法,城管一来,他们就熄灭白炽灯,用油毡布盖住玩具。这样外人难以看清,城管也就不会为难自己了。

  不过,有一次她还是被城管发现了,城管劝他们离开。“现在的城管比以前人性化了一些。”她边整理边说。

  元老级后备厢一族挺牛

  改装大卡车还有试衣间

  除了三挺路夜市,在义乌的其他夜市也能见到这一幕。这几天晚上,李前开着长安之星面包车早早来到义乌城北的长春社区夜市“抢地盘”。他打开后车盖,“晒”出少量衣裤,就算“小店开张”了,他是名副其实的后备厢一族,并且可算是当中“元老”。

  李前来自义乌市佛堂镇。4年前,他买了一辆载重量为5吨的卡车,又花费4万元钱加装了一个折叠式顶棚,车内安装上全套音响和灯光。车内不光可以摆放各式男女装和小饰品,还有间简易试衣间,顾客从木板搭就的楼梯走进卡车,还可以在里边试穿衣服。当时,与李前一起的有八九辆卡车,大家组成一个车队,在宁波、丽水、台州等地流动经营。有时大家一次性进货就可达三四十万元,而李前此前的最高纪录是一天之内抛售1万多元的服装。

  两年前,他把车子以17万元的价格处理掉,现在想来有些后悔,他说他在这辆车上花费了不少心思。

  如今,李前在东阳世贸城有了一家服装店,妻子则在佛堂看管着两家蛋糕坊,但他还是忍不住到义乌的各个夜市里晃荡。“义乌的每个夜市我都熟悉,长春社区夜市还不错,临时来摆摊交个费就行了,不用东躲西藏。”说着,李前从口袋里掏出10元钱交给夜市管理员。

  晚上9时10分许,李前开始收拾“行装”,一会儿工夫他就开着面包车潇洒地离去,而其他很多摆摊人却要坚持到晚上11时之后。

  后备厢一族最怕见城管

  有关部门管理起来很难

  对于三挺路夜市的正规摊主来说,他们每年需要缴纳3000元租金,而租金的市场价已炒到每月两三千元。跟这些摊主相比,后备厢一族不用交租金,自然要轻松很多,不过他们没有合法外衣,最怕遇见城管。

  几天下来,吴先生也摸索出了一些经验,每当行政执法局的工作人员到来,小摊贩们就会像警觉的松鼠一样闻风而动,他也就赶紧关上车门驾车离去。

  7日,记者采访了义乌综合行政执法局直属大队楼宝红大队长,他对夜市新近流行起来的“后备厢”式摊贩也有所耳闻,他形象地称之为“后备超市”。他说,这些“后备超市”属于无照无证摊贩,停在路边还影响交通,所以他们必须得管。

  但如何管理却是一个难题,楼宝红介绍,通常是他们一走,摊贩就来。而不去管理,又影响夜市正规摊主的利益。

  义乌市场服务中心三挺路夜市管理办公室主任王井余证实,前些日子,三挺路夜市的一些摊主就曾联名要求整改附近的流动摊贩。“后备厢一族来去无踪,不缴税,也没有固定经营场所,没有营业执照,难以合法化。”

  楼宝红也表示,要想整治这些流动摊贩,难度较大。目前稠城街道工人路和北苑街道农贸城附近已有了便民摊点,如补鞋摊和农民自产自销的蔬菜摊点等,但都设在小区内,如果遵照此法给这些后备厢一族也划出一块固定区域,他们也未必会前去经营,因为三挺路夜市最吸引他们的就是人流量。

  在此情况下,一些小夜市则想出了临时摊位出租的办法。义乌稠城街道长春社区居委会主任王伟平介绍,长春社区夜市的摊主想临时出租摊位,便可委托夜市管理员代收摊位费,这样可在一定程度上避免后备厢一族东躲西跑和占道经营的问题,也繁荣了夜市。

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