国庆黄金周将至，“黄鱼车”频频现身杭州。9月14日、15日，时报记者先后联合执法人员对汽车东站、汽车南站、火车东站和火车城站的“黄鱼车”进行调查。昨日，记者前往汽车西站和汽车北站进行暗访。

　　汽车西站

　　一个多小时不见一辆“黄鱼车”

　　昨天下午2点，汽车西站出口处，记者假扮乘客出站，结果没碰到一个拉客的“黄鱼车”司机。随后，记者又在西站附近转了一个多小时，仍不见“黄鱼车”的身影。

　　几位出租车司机说，平时他们在这里接送客人，很少看到有“黄鱼车”和他们抢客人。

　　对此现象，汽车西站运管中心稽查员应洪表示，汽车西站本身比较小，客流量少，所以“黄鱼车”不多。同时，稽查员每天不定时地在广场上巡逻，不允许有人在台阶范围内拉客。

　　汽车北站

　　兜客的“黄鱼车”司机一拨拨

　　昨天下午4点，汽车北站南侧客车进出口处，围着很多“黄鱼车”司机。

　　记者刚走出几步，就被一名红色上衣的男子挡住去路。

　　“去哪里？好带的话把你带过去。”红衣男子问。

　　“龙翔桥去吗？”记者回答。

　　一听是去龙翔桥，男子变了脸色，“到对面坐189路公交车就能到。”“你这边不去吗？”记者问。 “市区太堵了，不去。”男子转身便离开。

　　随后，一个中年男子上前搭话，得知去龙翔桥，开价80元。

　　记者摇头离开，另一个小伙子跟上问：“50去不去，去的就快点，马上走。”

　　“打的都不要这价格？”记者嫌贵。

　　“要不你先到车里等等，我再带一个顺路的，算你30块钱。”小伙子指了指附近一小巷内停着的几辆灰色面包车。记者借口等人，转身离开。

　　打击“黄鱼车”需要乘客支持

　　说起“黄鱼车”，汽车北站运管所副所长陈军很无奈：“打击黄鱼车，我连自己私家车都用上了。”

　　他说，运管所只有一辆巡逻车，为夹击“黄鱼车”，陈军将私家车也贡献出来。“目前，运管所联合城管、派出所，每天都能查处到‘黄鱼车’。”

　　“实际工作中取证很困难啊。”汽车北站运管所所长严正阳感叹说，为打击非法营运车辆，运管中心在乘客出口处安装摄像，可还有“黄鱼车”司机混在其中。“我们需要得到乘客支持。有时候工作人员打击‘黄鱼车’，竟还有乘客反对，执意跟‘黄鱼车’离开。”

　　据了解，从本月29日起，北站运管所将加大巡逻和查处力度。